日前，甬金衢上高速衢州段金華婺城區(qū)8.1公里（約55.37公頃）建設(shè)用地經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，獲得自然資源部正式批復(fù)。這是繼項(xiàng)目衢州114.3公里用地獲批后的又一關(guān)鍵突破，為全線無(wú)障礙施工、加速推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)的用地要素保障。
作為浙江省擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程的重大項(xiàng)目和構(gòu)建義甬舟開(kāi)放大通道、滬浙贛新通道的戰(zhàn)略工程，甬金衢上高速衢州段項(xiàng)目總投資約293.44億元，主線全長(zhǎng)122.4公里，用地分衢州114.3公里、金華8.1公里兩段報(bào)批。
此次金華8.1公里建設(shè)用地批復(fù)后，甬金衢上高速衢州段項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)與甬金衢上高速金華城區(qū)段的“無(wú)障礙”接軌，組成從金華市金東區(qū)嶺下鎮(zhèn)（金麗溫高速）至衢州江山市鳳林鎮(zhèn)浙贛省界的高速通道，連接起浙江省“九縱九橫五環(huán)五通道多連”綜合交通骨架中最長(zhǎng)“一橫”甬金衢上高速的兩塊重要版圖。
面對(duì)涉及衢州、金華兩市的復(fù)雜報(bào)批任務(wù)，甬金衢上衢州指揮部與衢州、金華兩地政府緊密協(xié)同，精準(zhǔn)攻克了征地范圍廣、涉及環(huán)節(jié)多、報(bào)批時(shí)間緊等多重挑戰(zhàn)，為項(xiàng)目全線開(kāi)工掃清了關(guān)鍵障礙。指揮部積極推動(dòng)建立跨部門(mén)協(xié)同機(jī)制，成立工作專(zhuān)班，并聯(lián)推進(jìn)各項(xiàng)工作。在組卷初期，統(tǒng)籌推進(jìn)土地征收、林地審核、生態(tài)紅線論證、耕地占補(bǔ)平衡等多個(gè)專(zhuān)題，嚴(yán)格審核每一項(xiàng)申報(bào)數(shù)據(jù)、每一份權(quán)屬證明、每一張勘測(cè)定界圖，確保后期組卷材料零差錯(cuò)、高質(zhì)量。在補(bǔ)正階段，工作專(zhuān)班堅(jiān)持“事不過(guò)夜”，第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間修改、第一時(shí)間再上報(bào)，最終按期取得全線建設(shè)用地的批復(fù)。值得一提的是，為實(shí)現(xiàn)“拿地即開(kāi)工”，指揮部與衢州、金華兩地審批部門(mén)深度溝通，緊盯土地報(bào)批進(jìn)展的同時(shí)提前開(kāi)展設(shè)計(jì)方案預(yù)審、協(xié)調(diào)技術(shù)審查前置等工作，為后續(xù)施工許可等手續(xù)辦理節(jié)省時(shí)間。
下一步，甬金衢上衢州指揮部將根據(jù)批復(fù)文件要求，嚴(yán)格守護(hù)耕地紅線，深入落實(shí)耕作層土壤剝離利用，真正做到“占優(yōu)補(bǔ)優(yōu)”；嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線，在施工中落實(shí)生態(tài)保護(hù)修復(fù)方案，提升沿線生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量；依法依規(guī)完成費(fèi)用繳納，保障后續(xù)用地手續(xù)合法閉合。（孫汝蘭）
