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項目起自杭金衢高速公路與杭甬高速公路交叉處紅墾樞紐南K1+900處，路線沿原杭金衢高速公路線位，經(jīng)杭州市（蕭山區(qū)）、紹興市（諸暨市、柯橋區(qū)）、金華市（浦江縣、義烏市、金東區(qū)、婺城區(qū)），終于金華市婺城區(qū)杭金衢高速公路金華互通，里程樁號K152+700，主線全長150.812公里，建設(shè)工期3年。項目于2018年9月建成。
全線按雙向8車道改造，設(shè)計速度120公里/小時。新嶺隧道段約5公里采用兩側(cè)新建分離式路基，路基寬度2×13.75米；其余路段采用兩側(cè)整體式拓寬，路基寬度42米。新建橋涵設(shè)計汽車荷標(biāo)準(zhǔn)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003）執(zhí)行。全線共有大橋、特大橋3371米/8座，中小橋梁2342.7米/52座，隧道1409.5米/1座，?改擴建互通式立交18處，新建東河互通1處。項目核定概算為90.39億元。
本項目的建設(shè)開通，進(jìn)一步優(yōu)化完善了浙江交通網(wǎng)絡(luò)，適應(yīng)交通運輸快速增長需求，提高了公路通道通行能力和服務(wù)水平，緩解了杭金衢高速交通壓力，方便順暢群眾出行，進(jìn)一步暢通了浙江對外通道、帶動了經(jīng)濟大飛躍、促進(jìn)了社會大發(fā)展，節(jié)約了土地資源。項目于2018年9月通過交工驗收。
