新年伊始，浙中大地寒意未消，諸永高速公路改擴建項目施工現(xiàn)場已是熱火朝天。架橋機精準吊裝、隧道掘進穩(wěn)步推進、智慧系統(tǒng)實時管控，1000多名建設(shè)者以“開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺”的奮進姿態(tài)，聚焦關(guān)鍵節(jié)點、聚力攻堅突破，奮力書寫2026年“開門紅”答卷。
攻堅關(guān)鍵節(jié)點按下施工“加速鍵”
作為《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》重點項目，諸永改擴建項目全長約25公里，總投資59.46億元，2026年已步入攻堅克難關(guān)鍵期。開年以來，項目錨定“一季度開門紅”目標，制定季度、月度、周度三級任務清單，明確每項工作的責任單位、責任人及完成時限，形成“指揮部統(tǒng)籌、監(jiān)理辦監(jiān)督、項目部落實”的三級責任體系。推行“日晾曬、周匯報、月總結(jié)”機制，通過掛圖作戰(zhàn)實時跟蹤浦陽西江大橋主墩樁基、隧道貫通等關(guān)鍵節(jié)點進度，確保問題早發(fā)現(xiàn)、早處置。1月份圍繞老橋拆除、樁基施工等核心任務，召開專項調(diào)度會4次，協(xié)調(diào)解決跨部門、跨標段協(xié)同問題12項，保障各項工作靶向發(fā)力、閉環(huán)推進，推動建設(shè)節(jié)奏全面提速。
1月12日，經(jīng)過25天精密施工，浦陽西江與浦陽東江老橋順利完成拆除。面對“邊通車、邊施工”的嚴苛條件，項目團隊采用“逐跨逐片、退跨拆除”方案，以盤鋸+繩鋸切割結(jié)合的“外科手術(shù)式”作業(yè)，全程無落石、無劇烈震動，保障了雙向四車道正常通行，較原計劃提前一周完成任務，為后續(xù)橋梁樁基施工掃清障礙。
當前，項目已啟動“新春提速開新局”專項立功競賽，聚焦浦陽東、西江大橋右幅主墩樁基施工、大山腳隧道左幅貫通等后續(xù)關(guān)鍵節(jié)點，細化考核指標、強化正向激勵。1月項目完成投資0.91億元，占年度計劃的9.1%，開工以來累計完成投資28.93億元，占總投資的48.66%；總體形象進度達37%，其中路基42%、橋梁29.5%、隧道33%。各項關(guān)鍵工程有序推進，浦陽東江大橋完成樁基51根，浦陽西江大橋完成樁基34根，大山腳隧道左幅開挖支護穩(wěn)步推進，為實現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ)。
堅守品質(zhì)底線筑牢工程“安全堤”
項目以創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”為引領(lǐng)，將精細化管理貫穿施工全過程。1月份，項目新增瀝青運輸班組、隧道施工班組等專業(yè)隊伍12個，投入旋挖鉆、架橋機、壓路機等施工設(shè)備39臺，原材料進場193批次，施工自檢與監(jiān)理抽檢合格率均達100%；完成樁基完整性檢測63根，I類樁占比超98%，混凝土抗壓強度檢測合格率保持100%，用數(shù)據(jù)筑牢品質(zhì)根基。
在質(zhì)量管理方面，項目積極推行“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”激勵機制，對施工、監(jiān)理單位履約行為及品質(zhì)指標提升情況進行量化考核，截至目前已累計獎勵施工單位140萬元、監(jiān)理單位25萬元，形成“以獎促優(yōu)、以優(yōu)提質(zhì)”的良性循環(huán)。同時，持續(xù)完善“首席質(zhì)量官”制度，開展“腳步丈量”式步檢十余次，發(fā)現(xiàn)并閉環(huán)整改質(zhì)量問題560條，確保每一道工序都經(jīng)得起檢驗。
針對春運與施工疊加的安全壓力，項目深化“四方五保”聯(lián)勤機制，聯(lián)合高速交警、交通執(zhí)法、營運公司組建專項工作組，召開涉路施工計劃討論會，進一步優(yōu)化保通路段標志標牌設(shè)置，加強施工區(qū)域交通疏導，安排專人值守，開展安全檢查15次，排查整改隱患280項，確保隱患排查“零死角”。
科技賦能建造 激活創(chuàng)新“新引擎”
項目推動技術(shù)創(chuàng)新與工程建設(shè)深度融合，為“開門紅”注入科技動力。在智慧工地建設(shè)方面，持續(xù)深化安全生產(chǎn)費數(shù)字化計量系統(tǒng)應用，實現(xiàn)費用實時計量、預警與閉環(huán)管理；搭建三維可視化智慧梁場，通過全工序數(shù)據(jù)動態(tài)采集、自動報警，大幅提升梁板生產(chǎn)效率與質(zhì)量管控精度；引進混凝土智能養(yǎng)護檢測一體化設(shè)備，減少人為干預，確保檢測數(shù)據(jù)可溯源。
同時，項目啟用“匠星永筑”安全教育實訓基地，借助XR技術(shù)開展應急演練，累計組織11場專項培訓，覆蓋560人次，通過虛擬現(xiàn)實技術(shù)模擬高空作業(yè)、隧道施工等高危場景，最大程度破解了傳統(tǒng)安全教育存在的“抽象難理解、實操風險高”等痛點問題，讓安全培訓更具沉浸感和實效性；項目在13個涉路道口、6個關(guān)鍵工點布設(shè)高清視頻監(jiān)控與AI智能識別預警系統(tǒng)，對未佩戴安全帽、違規(guī)交叉作業(yè)等行為實時抓拍預警，1月份累計識別并處置安全隱患70項。此外還為運輸車輛安裝GPS定位與實時測速設(shè)備，搭建車載視頻物聯(lián)平臺，對運輸中的建材實行全程軌跡監(jiān)控，確保運輸安全與施工銜接高效有序。
隨著各項工作穩(wěn)步推進，這條連接杭溫的交通大動脈正加速升級。項目建成后，將由雙向四車道拓寬為雙向八車道，有效破解浙中區(qū)域交通瓶頸，為沿線經(jīng)濟一體化發(fā)展注入強勁動能。（華晟）
