2月3日，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建寧波南段項(xiàng)目迎來重要進(jìn)展——隨著最后一片預(yù)制T梁精準(zhǔn)落位，鳧溪1號(hào)橋架梁施工全部完成，為后續(xù)橋面系施工、路面鋪裝等工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建寧波南段項(xiàng)目途經(jīng)寧波市奉化區(qū)、寧?？h。鳧溪1號(hào)橋位于寧?？h新建段起點(diǎn)，起于新老線分離處，上跨梅林互通A匝道，終點(diǎn)與鳧溪2號(hào)橋相接，全長(zhǎng)658米。自2025年11月3日開始架梁以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織施工，合理配置資源，共完成360片預(yù)制T梁的架設(shè)。施工期間，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，強(qiáng)化安全管控，依托“網(wǎng)格化管理”模式，對(duì)T梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)等各環(huán)節(jié)實(shí)施全過程質(zhì)量安全監(jiān)督，有力保障了梁板架設(shè)安全、有序、高效推進(jìn)。
此外，在T梁預(yù)制過程中，項(xiàng)目采用智能化數(shù)控鋼筋加工生產(chǎn)線、液壓整體式模板系統(tǒng)和自動(dòng)溫控蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝，實(shí)現(xiàn)了鋼筋加工、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化作業(yè)，保障了每片梁體“內(nèi)實(shí)外美、強(qiáng)度達(dá)標(biāo)”。
甬臺(tái)溫改擴(kuò)建寧波南段項(xiàng)目起于奉化西塢，終于寧海麻岙嶺隧道，全長(zhǎng)約69公里，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。建成后，對(duì)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和發(fā)揮高速公路網(wǎng)規(guī)模效益具有重大意義。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資101.84億元，占總投資190.05億元的53.6%，總體形象進(jìn)度達(dá)47.6%。（王智波、劉欣）
