近日，省交通工程管理中心公布2025年平安百年品質(zhì)工程建設較好項目（第二批）名單，諸永改擴建項目成功躋身4個入選項目之列，充分彰顯了項目在技術創(chuàng)新與工程攻堅方面的扎實成果。
諸永改擴建項目是《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》重點項目之一，全長約25公里，項目概算59.46億元，建成后將進一步優(yōu)化區(qū)域交通結構，有效緩解通道運輸壓力，全面提高運輸效率和交通服務水平，促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟互聯(lián)互通和區(qū)域一體化進程。
創(chuàng)新管理機制，激活品質(zhì)內(nèi)生動力。以“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”為抓手，構建正向激勵體系，對施工、監(jiān)理單位履約行為及品質(zhì)工程指標提升情況進行量化考核。該機制將質(zhì)量安全與經(jīng)濟獎勵直接掛鉤，助推參建單位提升履職能力，形成“以獎促優(yōu)、以優(yōu)提質(zhì)”的良性循環(huán)。截至目前，已順利實施兩期考評，累計發(fā)放獎勵160余萬元。同時，項目制定“首席質(zhì)量官”制度，推行瀝青路面“新建+養(yǎng)護”（8年以上長周期模式），實施路面“2+8”全生命周期模式試點，著力提升工程管理水平。
提升工程效能，數(shù)字賦能智慧建造。研發(fā)應用安全生產(chǎn)費數(shù)字化計量系統(tǒng)，建立費用類目清單，實現(xiàn)實時計量、預警與閉環(huán)管理，加強基礎設施全生命周期數(shù)字化統(tǒng)籌；引進混凝土智能養(yǎng)護檢測一體化設備，減少人為干預，實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)可溯源；搭建三維可視化智慧梁場，建立一套集動態(tài)采集、自動判別、自動報警、自動定位、動態(tài)提醒與快速反饋于一體的全工序安全質(zhì)量數(shù)據(jù)智能閉環(huán)管理模式，提高安全質(zhì)量管控效率。
創(chuàng)新驅動升級，技術攻關激活“新引擎”。聚焦改擴建技術難題，攻堅“全厚式瀝青混凝土路面設計施工一體化”“路基填筑及碾壓數(shù)字化施工”等多項關鍵技術。其中，“基于高模量全厚式長壽命瀝青路面設計和施工技術研究”入選省交通工程管理中心“揭榜掛帥”任務，通過相關試驗，已優(yōu)選出適用于高模量瀝青混合料的瀝青類型?！奥坊钪澳雺簲?shù)字化施工”通過對路基壓實系統(tǒng)的應用，實現(xiàn)對壓實質(zhì)量過程的連續(xù)控制，可及時發(fā)現(xiàn)壓實度不達標的區(qū)域，防止過壓或欠壓，保證施工質(zhì)量的一致性，且能實時輸出壓實質(zhì)量和壓實遍數(shù)等壓實數(shù)據(jù)報告，大幅提高施工效率、縮短施工周期，節(jié)省管理和施工成本。
打造綠色工程，踐行生態(tài)新理念。強化綠色環(huán)保施工，拌合站引入零排放系統(tǒng)，通過分離處理結構物澆筑后剩余的混凝土，將漿液直接輸送至攪拌站重新配制，真正實現(xiàn)砂、石、漿液100%全資源回收利用，達成綠色生產(chǎn)“零排放”。此外，隧道棄渣利用率達79.6%，樁基施工采用泥漿箱、鉆渣箱以減少污染，保通橋“永臨結合”節(jié)約資源，實現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟效益雙贏。
下一步，諸永改擴建項目將以本次榮譽為契機，持續(xù)深化平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建工作，不斷完善質(zhì)量安全管控體系，全力打造可復制、可推廣的交通工程質(zhì)量管理樣板，助力高水平交通強省建設。（華晟）
