11月14日，S26諸永高速公路直埠互通至諸暨北互通路段順利完成溫州方向交通轉(zhuǎn)換，這段5公里的溫州方向老車(chē)道，將按照“兩車(chē)道拓寬為四車(chē)道”的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行全面升級(jí)改造。
本次交通轉(zhuǎn)換預(yù)計(jì)持續(xù)至2027年1月30日。轉(zhuǎn)換期間，溫州方向車(chē)輛將調(diào)整至原杭州方向的第一、二車(chē)道通行，最高限速調(diào)整為60公里/小時(shí)，部分匝道同步實(shí)施臨時(shí)封閉。
諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目采用“邊通車(chē)、邊施工”的建設(shè)模式，此次直埠至諸暨北段的交通轉(zhuǎn)換，是繼10月20日完成杭州方向首次同向交通轉(zhuǎn)換后的又一重要進(jìn)展。面對(duì)施工周期長(zhǎng)、交通組織復(fù)雜的挑戰(zhàn)，指揮部運(yùn)用“四方五?！甭?lián)動(dòng)機(jī)制，有效整合交警、交通執(zhí)法、高速營(yíng)運(yùn)等多方力量，通過(guò)定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通導(dǎo)改方案，將原本需要長(zhǎng)時(shí)間單向斷流的施工計(jì)劃，優(yōu)化為分階段、分時(shí)段有序推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了“施工不中斷、通行有保障”的目標(biāo)。
在安全保障方面，指揮部通過(guò)在施工路段加密設(shè)置各類(lèi)警示標(biāo)志和亮化交通安全設(shè)施，強(qiáng)化行車(chē)安全預(yù)警。交通轉(zhuǎn)換當(dāng)天，配備8名巡查協(xié)勤人員、5輛預(yù)警車(chē)和5臺(tái)清障施救拖車(chē)，部署6臺(tái)基站式無(wú)人機(jī)開(kāi)展24小時(shí)不間斷巡邏，確保突發(fā)事件得到快速處置，避免長(zhǎng)時(shí)間擁堵和次生事故。“本次此次交通轉(zhuǎn)換后，我們將立即啟動(dòng)浦陽(yáng)東江橋、浦陽(yáng)西江橋等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的拆除重建工作，推進(jìn)諸暨北互通、直埠互通收費(fèi)站的改造施工，”指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“下一步還將加快推進(jìn)直埠樞紐至直埠互通、諸暨北互通至浣東樞紐路段的交通轉(zhuǎn)換工作。”
諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)約25公里，采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，建設(shè)工期42個(gè)月，總投資約59.46億元。項(xiàng)目建成后，將有效打破現(xiàn)有交通瓶頸，大幅提升通道運(yùn)輸能力，優(yōu)化浙中區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通和區(qū)域一體化進(jìn)程提供有力支撐。（華晟、成江喜）
