1月11日，浙江省人力資源和社會(huì)保障廳、浙江省財(cái)政廳公布了2021年浙江省技能大師工作室名單。浙江軌道集團(tuán)的李志強(qiáng)技能大師工作室正式晉升省級(jí)。
1月13日，浙江交通集團(tuán)金臺(tái)鐵路頭門港站貨場正式具備開通條件，全線貨運(yùn)功能全面開通。
2月28日，義新歐班列“臺(tái)州號(hào)”組貨在金臺(tái)鐵路頭門港貨場首發(fā)。首個(gè)組貨班列22個(gè)集裝箱高柜滿載著新能源汽車零部件、電動(dòng)自行車配件、休閑用品和水暖管道配件等臺(tái)州特色出口產(chǎn)品，沿著“金臺(tái)鐵路頭門港貨運(yùn)站—永康東—金華南—義烏西—德國杜伊斯堡”全程11267公里的路線，于23天后抵達(dá)德國杜伊斯堡。
4月29日，在浙江省慶祝“五一”國際勞動(dòng)節(jié)暨勞模先進(jìn)代表座談會(huì)上，湖杭鐵路有限公司獲評(píng)浙江省總工會(huì)授予的2022年度“浙江省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”。
5月18日，臺(tái)州暢行軌道交通運(yùn)營管理有限公司（簡稱臺(tái)州暢行軌道）揭牌成立，標(biāo)志著臺(tái)州市域鐵路S1線（簡稱臺(tái)州S1線）正式納入全省統(tǒng)一運(yùn)營管理平臺(tái)。
7月1日，浙江軌道集團(tuán)爭當(dāng)“四個(gè)標(biāo)桿”再動(dòng)員暨公司成立五周年項(xiàng)目簽約大會(huì)在浙江交通大樓舉行。會(huì)議發(fā)布了“四個(gè)標(biāo)桿”行動(dòng)計(jì)劃和五周年宣傳片。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司企業(yè)管理和法律事務(wù)部部長王紅兵，浙江交通集團(tuán)軌道交通管理部總經(jīng)理葉翰松，浙江軌道集團(tuán)、浙鐵集團(tuán)黨委書記、董事長陳華，浙鐵集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理陳章兒在浙鐵集團(tuán)揭牌儀式上啟動(dòng)水晶球。集中簽約了六項(xiàng)戰(zhàn)略性合作協(xié)議，涵蓋了科研課題合作、校企合作、鐵路監(jiān)測技術(shù)戰(zhàn)略合作、戰(zhàn)略投資等助力高質(zhì)量發(fā)展的項(xiàng)目。
9月22日9點(diǎn)52分，G9528次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在杭州西站首發(fā)，以350公里時(shí)速飛馳在合杭高鐵湖杭段上，一路向北駛往湖州，標(biāo)志著歷時(shí)33個(gè)月建造的國家重點(diǎn)交通項(xiàng)目、2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通保障工程合杭高鐵湖杭段（湖杭鐵路）建成通車。同日，杭州西、富陽西、桐廬東站同步投入使用，杭州西動(dòng)車運(yùn)用所正式投入運(yùn)營。
10月27日，“智慧軌道 科創(chuàng)未來”第三屆浙江省軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟峰會(huì)于杭州召開，來自浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江交通集團(tuán)、浙江軌道集團(tuán)等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)，以及同濟(jì)大學(xué)、北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、浙江師范大學(xué)等全國重點(diǎn)院校、科研機(jī)構(gòu)的100余位行業(yè)領(lǐng)軍人物共商行業(yè)話題。
12月28日，臺(tái)州市域鐵路S1線正式開通運(yùn)營。臺(tái)州S1線全長約52.4公里，總投資約228.19億元，是連接臺(tái)州市椒江區(qū)、路橋區(qū)及溫嶺市之間重要的城市快速聯(lián)系通道。全線設(shè)15個(gè)站點(diǎn)，其中地下站7座，高架站8座，于2018年7月開工建設(shè)。這條穿山達(dá)海、由北至南的軌道，不僅便捷了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂?，滿足了臺(tái)州市民對(duì)便利交通出行的美好向往，也填補(bǔ)了臺(tái)州市城市軌道交通的空白歷史，助力椒江、路橋、溫嶺三地融合形成區(qū)域一體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈，促進(jìn)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化，輻射帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升臺(tái)州城市核心競爭力，讓臺(tái)州從“公路時(shí)代”拓展到“軌道時(shí)代”。
12月28日，衢麗鐵路衢州至松陽段（衢麗鐵路二期項(xiàng)目）正式開工。作為填補(bǔ)浙西南地區(qū)高鐵路網(wǎng)空白、支撐衢麗“大花園”建設(shè)的重要項(xiàng)目，衢麗二期由浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)，其正線長94.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，計(jì)劃于2026年與衢麗鐵路一期同步建成通車。衢麗鐵路建成通車后，將結(jié)束松陽、遂昌兩縣不通高鐵的歷史，從此中國最后的江南秘境松陽也迎來高鐵時(shí)代。
