開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺。圍繞集團(tuán)年度工作部署，軌道建設(shè)集團(tuán)堅(jiān)持高站位謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，全力推動(dòng)年度重點(diǎn)任務(wù)落地見(jiàn)效。在“十五五”開局之年，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵涉杭海城鐵保護(hù)區(qū)第三方監(jiān)測(cè)項(xiàng)目率先實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、高效推進(jìn)，以扎實(shí)舉措搶抓首季“開門紅”，為保障全年目標(biāo)任務(wù)完成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該監(jiān)測(cè)項(xiàng)目源于一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的涉鐵工程：杭州機(jī)場(chǎng)高鐵海寧觀潮高架站特大橋需要以轉(zhuǎn)體梁施工方式，上跨運(yùn)營(yíng)的杭海城際鐵路。新建橋梁梁底與杭海城鐵接觸網(wǎng)之間最小凈空僅1.09米，新建橋樁距杭海線最近不足6米，涉鐵施工風(fēng)險(xiǎn)高，保護(hù)等級(jí)高。為確保施工安全可控，須實(shí)施高精度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)密切掌握既有線變形狀況。
杭海城鐵保護(hù)區(qū)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目方案專家評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
面對(duì)這一重任，軌道建設(shè)集團(tuán)迅速成立項(xiàng)目指揮部，高效統(tǒng)籌。一方面，積極踐行集團(tuán)產(chǎn)業(yè)協(xié)同戰(zhàn)略，引入數(shù)智交院作為監(jiān)測(cè)單位，服務(wù)期37個(gè)月。另一方面，倒排工期、壓茬推進(jìn)，于12月19日完成招標(biāo)，23日完成監(jiān)測(cè)方案專家評(píng)審，隨后快速進(jìn)場(chǎng)完成全部監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝調(diào)試，并一次性通過(guò)聯(lián)合驗(yàn)收。
公司人員正在進(jìn)行保護(hù)區(qū)監(jiān)測(cè)點(diǎn)驗(yàn)收
目前，在長(zhǎng)約295米的監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)，針對(duì)10根橋墩、9跨橋梁的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已正式投入運(yùn)行，持續(xù)對(duì)杭海城際鐵路的橋墩位移、道床沉降、軌道幾何形位等進(jìn)行毫米級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，并輔以人工復(fù)核與定期巡查。這項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作的順利開展，為杭州機(jī)場(chǎng)高鐵項(xiàng)目的安全推進(jìn)提供了數(shù)據(jù)支撐與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。
該項(xiàng)目的高效落地與順利實(shí)施，是軌道建設(shè)集團(tuán)聚焦主責(zé)主業(yè)、強(qiáng)化安全監(jiān)管、推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目加速跑的一個(gè)生動(dòng)縮影。通過(guò)精準(zhǔn)謀劃、緊密協(xié)作、嚴(yán)格把控，不僅確保了杭海城鐵運(yùn)營(yíng)段在鄰近施工期間的結(jié)構(gòu)安全與穩(wěn)定，也為全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成開了好頭、起了好步。下一步，涉鐵監(jiān)測(cè)項(xiàng)目指揮部將繼續(xù)以“開門紅”引領(lǐng)“全年紅”，持續(xù)深化項(xiàng)目管理，提升服務(wù)品質(zhì)，為區(qū)域軌道交通高質(zhì)量發(fā)展與安全運(yùn)行貢獻(xiàn)更大力量。
文：楊紅運(yùn)
