軌道建設(shè)集團(tuán)立足軌道交通項目資源優(yōu)勢，積極探索杭海城鐵項目 “研學(xué)品牌建設(shè)+機(jī)制優(yōu)化”“雙輪驅(qū)動”發(fā)展新模式，聚焦社會效益與經(jīng)濟(jì)效益雙提升目標(biāo)，為城際鐵路項目可持續(xù)發(fā)展培育新路徑。
創(chuàng)新合作機(jī)制，構(gòu)建價值創(chuàng)造新格局。聯(lián)合地方政府部門開展專項調(diào)研，建立行業(yè)基準(zhǔn)數(shù)據(jù)體系。經(jīng)過與海寧市政府多輪磋商，創(chuàng)新調(diào)整非票務(wù)收入核算機(jī)制，顯著提升項目盈利能力，為城際鐵路可持續(xù)發(fā)展提供制度保障。
深化研學(xué)品牌建設(shè)，培育業(yè)務(wù)增長新動能。項目團(tuán)隊通過系統(tǒng)化建設(shè)研學(xué)課程體系，形成特色鮮明的軌道教育產(chǎn)品矩陣。創(chuàng)新采用“線上精準(zhǔn)營銷+線下深度體驗”融合模式，構(gòu)建覆蓋長三角地區(qū)的教育合作網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)知識傳播與客流培育的有機(jī)統(tǒng)一。該模式通過研學(xué)品牌建設(shè)擴(kuò)大客流基礎(chǔ)，依托機(jī)制創(chuàng)新提升創(chuàng)收能力，形成“品牌引流+機(jī)制創(chuàng)收”的良性循環(huán)，有效提升品牌影響力和客源覆蓋面，為非客票收入提供新支撐。（文：喻 欣）
