10月18日10時(shí)18分，杭海城際鐵路全線第一片預(yù)制箱梁在中鐵大橋局鹽官制梁場(chǎng)成功澆筑，標(biāo)志著杭海城際鐵路箱梁預(yù)制施工全面展開。
中鐵大橋局鹽官制梁場(chǎng)位于鹽官車輛基地西側(cè)，中心里程CK29+000處，設(shè)計(jì)占地面積156畝，承擔(dān)著杭海城際鐵路608孔箱梁制、架梁任務(wù)。此次澆筑的箱梁長(zhǎng)度35m、寬度10.6m、高度2m；C50混凝土233m3、鋼筋57.8t、鋼絞線9.08t，梁體重達(dá)649.4t。
首片箱梁澆筑在杭海城際鐵路全線具有樣板先行，樣板引路，以點(diǎn)帶面，全面提高，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的作用。通過首片箱梁澆筑的施工探索，將積累必要的管理和操作經(jīng)驗(yàn)，提高工序的操作水平和操作質(zhì)量，推進(jìn)杭海城際鐵路箱梁預(yù)制工序優(yōu)化、工藝改進(jìn)和工序的標(biāo)準(zhǔn)化操作。
為保證首片預(yù)制箱梁的成功澆筑，杭海城鐵公司多次組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、海寧市住建局對(duì)首片箱梁模板、鋼筋等進(jìn)行驗(yàn)收。中鐵大橋局鹽官制梁場(chǎng)項(xiàng)目部前期進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備工作。施工單位及時(shí)組織技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和安全交底，對(duì)混凝土原材料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，對(duì)各設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行反復(fù)的檢查與調(diào)試。為保證第一時(shí)間完成任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員不辭辛苦，加班加點(diǎn)，不顧白天風(fēng)吹日曬，不顧晚上蚊蟲叮咬，為完成施工任務(wù)奮戰(zhàn)。
首片箱梁澆筑
首片箱梁澆筑
在杭海城際鐵路建設(shè)過程中，杭海城鐵公司堅(jiān)持推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，在質(zhì)量控制、施工組織、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理方面狠下功夫，嚴(yán)格把關(guān)，有效組織各標(biāo)段項(xiàng)目部全力打造杭海城際鐵路精品樣板工程。此次首片預(yù)制箱梁的成功澆筑，為后續(xù)箱梁預(yù)制全面展開打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，標(biāo)志著杭海城際鐵路工程建設(shè)向一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)邁進(jìn)。
