近日，湖北宜昌地區(qū)受強(qiáng)冷空氣影響，出現(xiàn)寒潮大風(fēng)天氣，為確保航行安全，長江航道部分區(qū)域?qū)嵤┝伺R時(shí)禁航管制。這一突發(fā)情況對(duì)依托水運(yùn)作為主要物流通道的沿江企業(yè)造成了一定壓力，導(dǎo)致碼頭發(fā)貨作業(yè)出現(xiàn)短暫停滯，直接影響產(chǎn)品發(fā)運(yùn)進(jìn)度。
公司長期以來形成的銷售體系以長江船運(yùn)為主，地方車運(yùn)作為輔助渠道。在船運(yùn)作為主要發(fā)運(yùn)方式暫時(shí)受阻的關(guān)鍵時(shí)刻，公司第一時(shí)間會(huì)同相關(guān)客戶協(xié)，商統(tǒng)籌調(diào)派可用車輛資源，優(yōu)先保障重點(diǎn)客戶和關(guān)鍵線路的供貨需求。同時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整每日發(fā)運(yùn)計(jì)劃，根據(jù)庫存情況及客戶需求優(yōu)先級(jí)，科學(xué)分配車運(yùn)力量，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)度。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，優(yōu)化裝車流程，提高作業(yè)效率，最大限度縮短車輛等待時(shí)間，充分發(fā)揮公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充作用，及時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)配運(yùn)力，有效緩解因禁航造成的碼頭發(fā)貨停滯及對(duì)礦山生產(chǎn)銷售的不利影響。
這些舉措迅速緩解了因禁航而導(dǎo)致的產(chǎn)品發(fā)運(yùn)壓力，有效疏通了物流瓶頸，避免了產(chǎn)品在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的過度積壓，確保了礦山生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)的順暢銜接。通過靈活切換車運(yùn)力量，楚新礦業(yè)迅速有效的將天氣對(duì)生產(chǎn)銷售正常運(yùn)行的影響降到了最低。
未來，楚新礦業(yè)公司將繼續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，鞏固并拓展車運(yùn)等輔助運(yùn)輸渠道，致力于構(gòu)建一個(gè)更加穩(wěn)健、高效、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的物流保障體系，應(yīng)對(duì)各種可能出現(xiàn)的復(fù)雜情況，確保生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)、平穩(wěn)運(yùn)行。（向玲輝）
