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喜訊!浙商工服中鐵879號杭州機場軌道快線土建施工SGJC-8標首個施工區(qū)間順利貫通
發(fā)布日期:2021-08-25 來源: 人氣指數(shù):
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2021年8月24日上午,“中鐵879號”抵達光明路盾構(gòu)接收井后緩緩破壁而出,標志著杭州機場軌道快線土建施工SGJC-8標6#~7#區(qū)間順利貫通,比原計劃2021年11月8日貫通日期提前了3個月,為全線貫通提供了強有力的工期保障,也標志著由浙商工服租賃提供服務(wù)的盾構(gòu)機設(shè)備首戰(zhàn)告捷。

杭州機場軌道快線大治河區(qū)間風(fēng)井6#~7#盾構(gòu)區(qū)間里程范圍2772m,由中鐵三局集團橋隧公司承建,浙商工服全程提供盾構(gòu)租賃及設(shè)備技術(shù)服務(wù),中鐵879號自2月4日首臺設(shè)備始發(fā)以來,“中鐵879號”性能表現(xiàn)優(yōu)異,以穩(wěn)定的性能和良好的地質(zhì)適應(yīng)性,不斷刷新日、月進尺紀錄,創(chuàng)造了最高日進尺33米,最高月進尺577.5米的成績。

去年受新冠疫情防控影響,為保證項目順利貫通,浙商工服員工正視困難,提前籌劃,主動擔當作為,不斷優(yōu)化施工方案,同時采取一系列的疫情防控措施,與承租方共同努力、共克時艱。為保證項目進度,浙商工服員工不僅在疫情期間堅守崗位,24小時在崗,還不斷創(chuàng)新思想,解決了拼裝機和吊機在重合區(qū)域由于誤操作導(dǎo)致兩個單項設(shè)備相撞的技術(shù)難題,并申請了一種用于盾構(gòu)機管片拼裝機和雙梁吊機之間電路保護防撞裝置的實用新型專利,確保項目順利貫通。

從工廠監(jiān)造到掘進貫通以來,浙商工服人員始終秉承浙江交通集團“同責、同心、同創(chuàng)”的文化核心價值觀,以擔當實干、忠誠堅韌、開拓創(chuàng)新的精神對客戶提出的問題耐心解答,想客戶所想,急客戶所急,對設(shè)備故障快速處理,以精湛的專業(yè)技術(shù)、熱情的服務(wù)態(tài)度贏得了客戶的肯定和支持,為杭州機場快線全線早日建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

杭州機場軌道快線全長約57公里,共計建設(shè)15個車站,途經(jīng)未來科技城、空港新城等區(qū)域,連接了杭州西站、杭州東站及蕭山機場等杭州最主要的交通樞紐。作為2022年杭州亞運會重要配套工程,建成后不僅可以服務(wù)杭州亞運會,也有利于擴大主城區(qū)輻射范圍,緩解主城區(qū)交通壓力的同時促進杭州城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。


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