8月31日，國產(chǎn)大直徑（φ13.46米）泥水平衡盾構(gòu)機(jī)（中鐵759號）在浙江中鐵工程裝備有限公司杭州基地下線。該設(shè)備將用于杭州環(huán)城北路——天目山路提升改造工程，是中鐵裝備為該項(xiàng)目量身定制4臺大直徑（φ13.46米）泥水平衡盾構(gòu)機(jī)的第4臺，為浙江本土制造最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，也是國產(chǎn)大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)首次應(yīng)用于道路提升改造工程。
中國工程院院士楊華勇，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會掘進(jìn)機(jī)械分會秘書長宋振華，中國礦業(yè)大學(xué)教授江玉生，中鐵隧道局集團(tuán)有限公司專家陳饋，廣州地鐵集團(tuán)有限公司副總工程師葉建興、廣深港客專工程指揮部技術(shù)總監(jiān)吳圣宏等出席了下線儀式。
天目山項(xiàng)目設(shè)備自2019年6月開始進(jìn)入組裝。2020年新年伊始，項(xiàng)目進(jìn)入整機(jī)組裝的關(guān)鍵階段遭遇新冠肺炎疫情，在“兩手抓，兩戰(zhàn)贏”的目標(biāo)引領(lǐng)下，浙江中鐵以最快速度做好防疫準(zhǔn)備，完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)程序，于2月底再次啟動天目山項(xiàng)目，防疫生產(chǎn)齊頭并進(jìn)，6個月先后完成了天目山項(xiàng)目全部4臺大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)的下線驗(yàn)收。
中鐵759號盾構(gòu)機(jī)的順利下線標(biāo)志著4臺“孿生”盾構(gòu)機(jī)全面開啟項(xiàng)目掘進(jìn)。這4臺盾構(gòu)機(jī)開挖直徑13.46米，整機(jī)總長約133米，總重量約350噸，均用于杭州環(huán)城北路——天目山路提升改造工程。該工程貫穿杭州市東西向的“天目-環(huán)北-艮山”快速路最中心的一段，建成后從杭州繞城西線留下互通一直到大江東將近40公里的路程，將沒有一個紅綠燈。該設(shè)備根據(jù)施工區(qū)間凝灰?guī)r、黏土、含礫粉砂巖等地層覆土淺、地質(zhì)復(fù)雜等特點(diǎn)進(jìn)行針對性設(shè)計，可有效解決滯排以及長距離上軟下硬掘進(jìn)造成的軸承偏載問題，為項(xiàng)目的建設(shè)施工提供了強(qiáng)力保障。
浙江中鐵工程裝備有限公司由中鐵高新工業(yè)股份有限公司（中鐵工業(yè)）下屬的國內(nèi)地下工程領(lǐng)軍企業(yè)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司（中鐵裝備）和浙江省交通集團(tuán)下屬產(chǎn)業(yè)投資平臺浙江省經(jīng)濟(jì)建設(shè)投資有限公司聯(lián)合組建，自成立以來在浙江省軌道交通、山嶺隧道、市政工程等市場領(lǐng)域率獲佳績，中標(biāo)嘉興快速路南湖隧道、杭州機(jī)場快線、杭州地鐵7號線、杭富城際、杭州之江路改造等綜合交通地下工程項(xiàng)目，以性能優(yōu)越的設(shè)備和周到的技術(shù)服務(wù)贏得各業(yè)主單位和參建單位的一致好評，為助力我省交通強(qiáng)省建設(shè)和亞運(yùn)會“重要窗口”建設(shè)注入“硬核”力量。（省經(jīng)投公司王穎潔 吳成洲）
