9月5日至6日，安徽省公路學(xué)會(huì)、安徽省公路管理局、安徽省14個(gè)市縣公路管理部門(mén)和公路養(yǎng)護(hù)單位共240余人，共聚徽杭高速公路黃山段，參加了由浙江滬杭甬高速公路股份有限公司、浙江交通資源投資有限公司主辦的“安徽省瀝青路面綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流會(huì)暨徽杭高速公路創(chuàng)建示范工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”，大家觀摩學(xué)習(xí)的是由浙江交通資源公司下屬順暢養(yǎng)護(hù)公司實(shí)施的高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)。這次盛會(huì)展示了省交通集團(tuán)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的最新成果，這項(xiàng)“綠色養(yǎng)護(hù)”技術(shù)在實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)提高了一倍工效的實(shí)踐在安徽省交通行業(yè)引發(fā)高度關(guān)注。
“就地?zé)嵩偕笔且环N預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。它通過(guò)采用專業(yè)設(shè)備，一次性對(duì)表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面實(shí)現(xiàn)再生。經(jīng)過(guò)對(duì)再生瀝青混凝土路面平整度、滲水系數(shù)、抗滑性能、壓實(shí)度等各種性能的檢測(cè)，這項(xiàng)技術(shù)能有效提高路面修補(bǔ)質(zhì)量，改善原路面級(jí)配，延長(zhǎng)道路使用壽命，同時(shí)實(shí)現(xiàn)RAP（舊料）100%就地再生利用，節(jié)省大量的石料、瀝青，減少生產(chǎn)過(guò)程對(duì)環(huán)境的污染。經(jīng)專業(yè)測(cè)算，以10萬(wàn)平方米工程量為例，采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)相比傳統(tǒng)工藝就可減少?gòu)U料5000m3，節(jié)約新瀝青混合料6000噸、瀝青557噸，減少?gòu)U氣排放達(dá)192萬(wàn)m3。
順暢養(yǎng)護(hù)公司實(shí)施該工藝已有八年多的經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)內(nèi)積累了較為成熟的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。今年，交通資源公司更斥資從德國(guó)引進(jìn)維特根就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組，利用紅外線發(fā)熱原理,確保路面始終得到均勻的加熱,使熱效率提高30-50%、燃?xì)庀墓?jié)約10-20%。
今年4月，通過(guò)統(tǒng)一招標(biāo)，順暢養(yǎng)護(hù)公司承接了滬杭甬公司下屬徽杭公司單幅40公里（里程占徽杭高速四分之一）就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)工程，計(jì)劃實(shí)施工程量合計(jì)160000㎡，為安徽省首次實(shí)行的高速公路大規(guī)模就地?zé)嵩偕こ?。與傳統(tǒng)維修養(yǎng)護(hù)大不相同的是，本次施工沒(méi)有對(duì)徽杭高速進(jìn)行銑刨回填“大手術(shù)”，造成交通長(zhǎng)期封堵。在維特根就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組所過(guò)之處，立竿見(jiàn)影地就攤鋪出了一段平整嶄新的瀝青路面，修完即可走車，路面冷卻2-3小時(shí)就能通車。最多時(shí)每天能攤鋪1.6公里單幅路面，施工效率比傳統(tǒng)的銑刨回填病害處理方式提升一倍以上。
徽杭高速養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施9個(gè)月以來(lái)成效顯著，滬杭甬公司總經(jīng)理駱鑒湖對(duì)資源公司順暢養(yǎng)護(hù)為徽杭高速公路養(yǎng)護(hù)施工及涉路安全作業(yè)的顯著提升，及今年交通部“國(guó)檢”中取得的成績(jī)予以充分肯定。他在致辭中說(shuō)到：公司在安徽省內(nèi)首次引入使用瀝青路面熱再生技術(shù)，就是因路制宜，推廣應(yīng)用綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)在省外高速公路的新探索、新實(shí)踐，通過(guò)此次觀摩研討以及后續(xù)的跟蹤評(píng)估，該項(xiàng)技術(shù)、乃至更多的綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)，將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用，發(fā)揮更有效的作用。
安徽省公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)王水、安徽省公路管理局副局長(zhǎng)孫東根均對(duì)此次技術(shù)交流會(huì)給予了高度評(píng)價(jià)。黃山長(zhǎng)江徽杭高速公路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理應(yīng)軍志說(shuō)到：“這樣的技術(shù)十分吻合安徽省交通運(yùn)輸廳‘十三五’規(guī)劃綠色環(huán)保的施工理念，值得大力推廣?！卑不帐」饭芾砭逐B(yǎng)護(hù)管理處處長(zhǎng)汪波說(shuō)到：“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，未病先養(yǎng)，符合養(yǎng)好路的理念；而且就地?zé)嵩偕夹g(shù)速度比較快，符合在大交通量情況下的快速養(yǎng)護(hù)。就地?zé)嵩偕夹g(shù)會(huì)得到更大范圍的推廣，下一步我們可能也會(huì)在國(guó)省干線上大力推廣這項(xiàng)技術(shù)。”黃山市公路學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邵琛表示，“這是一次難得的學(xué)習(xí)交流機(jī)會(huì)，為我市今后如何更好的開(kāi)展道路養(yǎng)護(hù)工作，提供了新的思路。”交通資源公司總經(jīng)理張中平也表示：“公司將運(yùn)用好綠色養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)成果，繼續(xù)加大投入開(kāi)展科技創(chuàng)新，更好地優(yōu)化提升養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)質(zhì)量?！?/p>
此次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)期間，浙江交通集團(tuán)講師團(tuán)內(nèi)訓(xùn)師、注冊(cè)安全工程師裘偉豐，浙江滬杭甬公司工程管理部副經(jīng)理、高級(jí)工程師趙宗堅(jiān)，交通部公路科研院博士、副研究員秦永春，順暢養(yǎng)護(hù)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、教授級(jí)高級(jí)工程師單崗4人還分別作了《涉路作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理》、《瀝青路面養(yǎng)護(hù)策略與質(zhì)量管理》、《瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)》、《順暢綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)》專題學(xué)術(shù)報(bào)告。與會(huì)人士就“涉路作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化”及“道路路面綠色養(yǎng)護(hù)熱再生新工藝、新技術(shù)”開(kāi)展交流和探討。
交通資源公司下屬順暢養(yǎng)護(hù)是省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)施工企業(yè)之一，一直致力于“綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)”的研究、應(yīng)用和推廣。在“綠色養(yǎng)護(hù)”的發(fā)展道路上，除積極探索并掌握就地?zé)嵩偕夹g(shù)外，在環(huán)保型拌合樓、廠拌熱再生技術(shù)、橡膠瀝青罩面技術(shù)、超薄磨耗層技術(shù)等先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)上，均有廣泛的應(yīng)用、推廣實(shí)踐，立志打造行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和綠色環(huán)保養(yǎng)護(hù)品牌。（岑琴?池勤艷?李鵬）
