深夜，杭海城際浙大國際校區(qū)站的隧道內(nèi)，一束頭燈在鋼軌與轉轍機間反復移動，打破了靜謐的氛圍。“3號岔A機缺口2.4mm，在標準值2±0.5mm內(nèi)偏大，需要調(diào)整?！焙庍\營公司信號維修員江驍對身旁的搭檔說。近日，杭海城際啟動春季設備整修，江驍正和搭檔們開展春季道岔精細化檢修，守護線路安全。
據(jù)了解，由于春季氣溫回升，晝夜溫差變化，轉轍機等室外設備容易出現(xiàn)松動、磨損、參數(shù)漂移等情況。開展春季設備整修，能夠提前消除隱患、校準參數(shù)、鞏固狀態(tài)，為后續(xù)全線安全、準點、高效運營打下堅實基礎。
為確保檢修精準，春季道岔精細化檢修相關重要參數(shù)檢測需嚴格執(zhí)行雙人確認制度。江驍話音剛落，他身旁的搭檔便立即開始俯身核對、仔細校驗，確認數(shù)據(jù)無誤后，迅速比出“可以調(diào)整”的手勢。江驍立即從工具包內(nèi)取出活動扳手，半蹲在道岔旁，一手穩(wěn)穩(wěn)扶住轉轍機表示桿，一手緩慢、均勻地調(diào)節(jié)螺母，每轉動一圈，都示意搭檔再次核對缺口數(shù)值，經(jīng)過反復比對、精細微調(diào)，最終將缺口精準調(diào)整至2mm。
另一邊的杭海城際鹽官車輛段運用庫內(nèi)，手電的微光在車底和股道間來回游走，海寧運營公司信號維修員胡叢豪正帶領工班團隊對次日上線的電客車開展車載信號設備全面檢修。近期，杭海城際客流回升，他們每晚都要對全線上線電客車逐一檢查，全力保障列車運行穩(wěn)定。手電光在速度傳感器、雷達、無線天線等設備上一一掃過，“007車MC1端兩個無線天線表面有些許灰塵油污，需要清潔?！焙鷧埠琅c工班成員取出無紡布仔細擦拭天線表面，隨后逐一檢查天線的螺栓緊固情況和防松標識，不放過任何一處細節(jié)。清潔檢查完畢后，他們轉身登上車廂，繼續(xù)對車載VOBC機柜進行細致排查。
在控制中心，ATS工作站屏幕的微光在鍵盤與屏幕間流動，映照出海寧運營公司信號維修員祝雨欣專注工作的面容。作為全線運營的“大腦中樞”，這里的每一項操作、每一組數(shù)據(jù)，都直接關系到線路安全暢通。祝雨欣緊盯著屏幕，觀察各項數(shù)據(jù)變化，同步核對設備運行狀態(tài)，對中央服務器、網(wǎng)絡狀態(tài)開展全方位檢查?！皯梅掌鰽機主用，各軟件程序正?！薄敖涌诜掌髦鱾淝袚Q測試正常”……清脆的確認聲在ATS工作站內(nèi)回蕩，織就成一道嚴密的安全防線。此外，信號維修員依托維護監(jiān)測系統(tǒng)，對全線信號關鍵設備運行數(shù)據(jù)進行實時采集、動態(tài)分析與智能預警，及時發(fā)現(xiàn)設備運行異常，實現(xiàn)隱患識別“智能化”、故障處置“快速化”，將安全隱患消除于“萌芽”狀態(tài)，全方位保障列車運行平穩(wěn)有序、安全可控。
此次春季設備整修工作，計劃于4月底前完成全線100組道岔的季節(jié)性精細化調(diào)整；供電、通號等專業(yè)同步開展2600余個點位的防雷專項排查，確保各項整修任務按期保質(zhì)收官。后續(xù)，杭海城際鐵路將繼續(xù)深耕精修細養(yǎng)，強化責任擔當，用專業(yè)筑牢線路安全防線，用溫情護航萬千乘客出行，守護每一段平安旅程。
