2026年鐵路“五一”運輸期限自4月29日至5月6日,共計8天。探親、旅游、商務及杭州、金華、溫州等地學生春假等多重客流疊加,浙江高鐵客運增勢強勁。浙江鐵路公司所屬湖杭鐵路與杭溫鐵路雙雙交出亮眼成績單,多項運輸數(shù)據(jù)刷新歷史紀錄。
作為連接杭州與湖州的高速鐵路大通道,湖杭鐵路的重要樞紐杭州西站自2022年9月開通運營以來,今年“五一”首次迎來單日到發(fā)旅客超20萬人次的歷史性節(jié)點。
數(shù)據(jù)顯示,4月29日至5月6日,湖杭鐵路累計發(fā)送旅客65.13萬人次,開行列車1170對,旅客發(fā)送量較去年同期增加114%,運力投放同比增長107%。其中,4月30日,杭州西站發(fā)送旅客105138人次,到發(fā)總客流達199501人次,分別較2025年同期增長108%和114%,創(chuàng)開站以來新高。5月1日,杭州西站單日到發(fā)旅客達20.36萬人次,首次突破20萬大關。
為應對高峰客流,湖杭鐵路公司聯(lián)合鐵路杭州站、西站管委會等單位多措并舉。自4月29日晚起,杭州西站開啟通宵運營模式,候車室全天候開放;同時動態(tài)增開實名制驗證和安檢通道。通宵運營期間,杭州地鐵3號線、19號線同步延長運營時間,并開通“西站暖巴”3條大巴線路,以5元票價將旅客送至“家門口”。

與此同時,作為浙江構建省域“1小時交通圈”的關鍵工程,杭溫鐵路今年“五一”同樣客流如織。假期期間,杭溫鐵路累計到發(fā)旅客79.4萬人次,同比增長16.6%。5月5日迎來返程最高峰,單日到發(fā)旅客近11萬人次,客流高峰日開行列車98列,均創(chuàng)歷史新高。 杭溫鐵路一線串聯(lián)3個世界遺產(chǎn)、1座世界地質(zhì)公園、5個國家5A級風景區(qū),被譽為浙中“黃金旅游通道”。沿線多地成為熱門打卡點:永嘉楠溪江景區(qū)累計接待游客87.75萬人次,同比增長8.56%,居溫州市A級景區(qū)首位;東陽市A級景區(qū)累計接待游客102.72萬人次,同比增長17.72%;桐廬縣共接待游客161.48萬人次,同比增長13.2%,旅游收入同比增長12.4%。浦江鄉(xiāng)村市集、義烏潮玩音樂節(jié)、橫店“五一戲游記”、仙居非遺文化周、楠溪江風箏藝術生活節(jié)等新業(yè)態(tài)、新場景層出不窮,帶動沿線文旅消費顯著增長。
在服務保障方面,杭溫鐵路公司加強與鐵路部門協(xié)調(diào),高峰期增加安檢儀投入,縮短排隊時間;依托“機制+大數(shù)據(jù)”精準分析客流需求,通過“加開臨客+列車重聯(lián)”等措施動態(tài)優(yōu)化運能。 湖杭鐵路與杭溫鐵路的“五一”成績單,是浙江高鐵網(wǎng)絡持續(xù)完善、出行需求充分釋放的縮影。隨著省域“1小時交通圈”逐步從藍圖走向現(xiàn)實,高鐵不僅改變了人們的出行方式,更深度激活了沿線文旅產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟。下一步,浙江鐵路公司將繼續(xù)推進鐵路建設與運營服務升級,讓更多旅客享受“軌道上的美好生活”。
文:楊思怡 高天峰
