5月25日、26日，中國工程院院士何川一行前往公司義龍慶高速麗水段項目開展專項調(diào)研，公司副總經(jīng)理翁輝、義龍慶麗水段指揮部常務(wù)副指揮張仲勇等人陪同調(diào)研。
何川一行深入項目一線，實地調(diào)研了牛頭山特長隧道、留明尖特長隧道，深入了解隧道光面爆破、初支及二襯施工等情況，詳細了解了隧道智能建造平臺運行情況，以及圍巖智能辨識、高效精細爆破、支護動態(tài)決策、安全質(zhì)量監(jiān)測四大模塊的具體功效以及應(yīng)用成果。
何川對項目隧道智能建造取得的成效給予高度肯定，對后續(xù)提高工效與安全保障方面給出了指導(dǎo)性意見，對進一步深化智能建造提出期望：一是要持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)場全過程施工管控，全面優(yōu)化隧道施工組織模式，提升整體掘進施工效率；二是要加快升級迭代現(xiàn)有智能建造管理平臺，全面提升數(shù)字化平臺的風(fēng)險預(yù)判與全域管控能力。（應(yīng)鵬）
