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新建杭州至溫州鐵路，是浙江省委、省政府著眼于浙江省經(jīng)濟社會發(fā)展全局作出的重大決策部署，是國家發(fā)展改革委為推進鐵路投融資體制改革確立的第一批試點項目，是國內(nèi)首條國家混合所有制改革試點和社會資本投資鐵路“雙示范”項目，其中杭溫鐵路二期基于一期項目“民企控股+國鐵代建+PPP合作”的混改經(jīng)驗，探索形成浙江交通集團控股投資，突破傳統(tǒng)多方合資模式局限，為地方資本主導重大交通基礎設施建設提供成熟路徑。同時，杭溫鐵路也是浙江省全面推進交通強省戰(zhàn)略、構(gòu)建浙江省“1小時交通圈”標志性工程。實施這一重大工程對于服務長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展和浙江高質(zhì)量發(fā)展建設共同富裕示范區(qū)具有十分重要的意義。
杭溫鐵路二期平縱斷面圖
新建杭州至溫州鐵路位于浙江省中東部，線路北起杭州，南至溫州，沿線經(jīng)過浙江省4市9縣（區(qū)）。其中，桐廬東至義烏段（簡稱“杭溫鐵路二期”）起自湖杭鐵路桐廬東站，經(jīng)桐廬縣、浦江縣、義烏市，終于滬昆高鐵義烏站，正線全長59.023公里，共設桐廬東站、浦江站、義烏站3座車站，其中浦江站為新建站。全線共有橋梁22座16.64公里、隧道20座39.21公里、路基3.17公里，橋隧比高達94.6%。杭溫鐵路二期作為浙江省首條省方全資高鐵，項目總投資94.8億元，建設工期3.5年，項目先行工程于2020年12月30日開工建設，全線于2021年9月1日開工建設，2024年9月6日開通運營。
杭溫鐵路二期首發(fā)列車駛過跨杭黃鐵路特大橋航拍圖
