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新建衢州至麗水鐵路（簡稱“衢麗鐵路”）位于浙江省西南部，西起衢州市連接杭衢鐵路，東至麗水市銜接金溫鐵路通道，途經(jīng)衢江區(qū)、龍游縣、遂昌縣、松陽縣、蓮都區(qū)等多個山區(qū)縣，是國家中長期鐵路網(wǎng)和長三角多層次軌道交通規(guī)劃的重點項目，也是浙江省“大花園”運輸通道的支撐性工程。衢麗鐵路以“山區(qū)通途”為核心定位，打破浙西南山區(qū)地理阻隔，串聯(lián)衢州、麗水兩大浙西南中心城市及沿線縣域，通過路網(wǎng)貫通、資源激活、產(chǎn)業(yè)賦能，為山區(qū)交通升級與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展樹立典范，成為浙江共同富裕示范區(qū)建設(shè)的重要交通支撐。
衢麗鐵路平縱斷面圖
線路分兩期建設(shè)。其中松陽至麗水段（簡稱“衢麗鐵路一期”）全長65.299公里，設(shè)計時速每小時200公里，項目投資總概算90.86億元。線路自衢寧鐵路松陽站引出，經(jīng)松陽城區(qū)東南側(cè)跨松陰溪和龍麗高速，于麗新畬族鄉(xiāng)北側(cè)設(shè)東西巖站，而后向東跨過長深高速公路，下穿白云山后折向南雙線下穿金麗溫鐵路后，向南跨好溪并行金麗溫鐵路引入金溫鐵路麗水站。沿線設(shè)松陽站、東西巖站、麗水站3座車站，其中東西巖站為新建車站。
衢州至松陽段（簡稱“衢麗鐵路二期”）全長94.822公里，設(shè)計時速每小時200公里（預(yù)留進(jìn)一步提速條件），項目總投資概算176.33億元。線路自杭衢鐵路衢江站引出，經(jīng)衢江江心島東側(cè)跨越衢江后以轉(zhuǎn)體橋形式上跨滬昆鐵路及滬昆高鐵，與滬昆高鐵龍游站并站新設(shè)衢麗場，而后折往東南方向以隧道形式分別下穿靈山港二級水源保護(hù)區(qū)、上穿衢寧鐵路，在遂昌縣東峰村附近設(shè)遂昌西站，之后接入衢寧鐵路松陽站與衢麗一期貫通。沿線設(shè)衢江站、龍游站、遂昌西站、松陽站4座車站，其中遂昌西站為新建車站。
衢麗鐵路全線建成后，將結(jié)束遂昌縣、松陽縣、東西巖畬族鄉(xiāng)等地區(qū)不通高鐵的歷史，對完善浙西南路網(wǎng)布局、支撐浙西南革命老區(qū)振興發(fā)展、打造浙江省“大花園”美麗通道、建設(shè)共同富裕示范區(qū)等方面具有重要意義。
衢麗鐵路清路特大橋航拍圖
