8月7日，省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)級(jí)李志勝帶隊(duì)赴公司調(diào)研指導(dǎo)，省交通廳科技處處長(zhǎng)崔彥韜、副處長(zhǎng)呂聰儒，建管處副處長(zhǎng)田浩，浙高建公司黨委副書記、總經(jīng)理彭建忠，黨委委員、副總經(jīng)理陳暉及重大研發(fā)項(xiàng)目相關(guān)人員參加。
李志勝一行先后聽取了浙高建公司研究團(tuán)隊(duì)關(guān)于《公路隧道智能建造關(guān)鍵技術(shù)研究》《路基路面質(zhì)量提升關(guān)鍵技術(shù)綜合研究與示范應(yīng)用》兩項(xiàng)重大研發(fā)項(xiàng)目階段性成果的匯報(bào)，連線義龍慶麗水段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解了高速公路隧道鉆爆法全機(jī)械化施工工序，對(duì)項(xiàng)目當(dāng)前成果、研究思路給予了充分肯定。
李志勝指出，啟動(dòng)這兩項(xiàng)重大研發(fā)項(xiàng)目，旨在攻克浙江省工程建造領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)難題，打破路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)“一張皮”的僵局，為浙江省隧道智能建造探索示范路徑。他強(qiáng)調(diào)：一是要對(duì)牢研究任務(wù)關(guān)鍵指標(biāo)，以產(chǎn)出全國(guó)領(lǐng)先的科技成果為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量更高標(biāo)準(zhǔn)、安全更有保障、造價(jià)更可控制；二是要立足工程實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，加速科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化，充分利用交通運(yùn)輸科技成果推介會(huì)等平臺(tái)加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)分享與成果推廣；三是要秉持行穩(wěn)致遠(yuǎn)的科研精神，在工程建設(shè)領(lǐng)域持續(xù)夯實(shí)研發(fā)基礎(chǔ)、填補(bǔ)技術(shù)空白，全面推動(dòng)量變到質(zhì)變的技術(shù)躍遷，為浙江省交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展賦能助力。（吳智豪）
