日前，中國安全生產(chǎn)協(xié)會公布了第五屆安全科學技術(shù)獎獲獎名單，義東高速公路東陽段項目的科技成果《城區(qū)復(fù)雜路域環(huán)境高速公路施工安全管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》榮獲安全科學技術(shù)獎科技進步獎二等獎。
針對項目橋梁隧道占比高、復(fù)合式縱橫交錯、城區(qū)高速公路地下環(huán)境復(fù)雜、首次采用新產(chǎn)品及技術(shù)等安全管理特點和難點，項目組通過理論分析、數(shù)值仿真、工程驗證等研究方法，對“城區(qū)復(fù)雜路域環(huán)境高速公路施工安全管控關(guān)鍵技術(shù)”進行了系統(tǒng)研究，提出了安全循環(huán)管理的“OS3C方法”（目標-謀劃-施工-檢查-總結(jié)），建立了包含合同履約相關(guān)的7個方面、含108個交通建設(shè)工程施工合同管理風險因素的評估體系，對比選用了城區(qū)道路下深厚宕渣層大直徑嵌巖樁全套管全回轉(zhuǎn)鉆機成孔和無泥漿護壁施工技術(shù)、數(shù)字化3D掃描控制隧道開挖和支護輪廓線施工技術(shù)，研制了新型鋼箱梁托架、裝配式圍擋等安全設(shè)施，建立了施工安全碼管理機制（人員碼、設(shè)備碼、工點碼和防汛碼），開發(fā)了基于評分量化指標的安全智控指數(shù)、基于一點三員履職情況的積分制數(shù)字化管控平臺。
項目科研成果有效減少了對既有道路破壞和地下管線遷改，克服了小箱梁腹板施工困難、運營期裂縫多等缺陷，降低了對市區(qū)的交通影響，達到了城區(qū)施工環(huán)?？卦胍?，并對積極推動數(shù)字化改革發(fā)展等方面起到了重要意義。項目成果有效指導了項目建設(shè)安全管理，安全生產(chǎn)水平得到了大幅提高，實現(xiàn)項目安全生產(chǎn)零事故、零傷亡目標。中國安全生產(chǎn)協(xié)會專家組評定該項目研究成果總體達到國際先進水平。
如今，項目研究成果已在省內(nèi)多條高速公路項目得到成功應(yīng)用，其中“安全智控指數(shù)”“安全碼”“OS3C”等成果，在浙江省得到全面推廣應(yīng)用。項目獲得發(fā)明專利3項、實用新型專利6項、軟件著作權(quán)3項、專著2項、省部級工法8項、發(fā)表論文5篇，探索出一套可復(fù)制、可推廣的城區(qū)復(fù)雜路域環(huán)境安全管理模式，具有顯著的社會經(jīng)濟效益。（吳作鈴?朱立）
