針對“5.1”廣東梅州市梅大高速茶陽路段坍塌事故，5月3日，浙高建公司召開安全生產(chǎn)工作電視電話布置會，公司領(lǐng)導班子成員，公司工程管理部、安全監(jiān)督管理部及科技信息部部門負責人及相關(guān)人員，各單位主要負責人、分管工程和安全副指揮、工程及安全業(yè)務(wù)條線處室負責人及相關(guān)人員共計70人參加會議。
會議通報了“5.1”廣東梅州市梅大高速茶陽路段坍塌事故主要情況，傳達了集團公司《關(guān)于認真貫徹落實習近平總書記重要指示精神深入排查交通風險隱患強化應(yīng)急處置措施的通知》文件精神，要求深刻吸取廣東梅大高速公路塌方災(zāi)害事故教訓，舉一反三全面排查整治各類風險隱患，全力防范各類災(zāi)害事故發(fā)生。
最后，會議對項目建設(shè)安全生產(chǎn)工作作出重要指示：一是地質(zhì)勘探再深化。各在建項目要聯(lián)合設(shè)計單位開展高速公路地質(zhì)災(zāi)害專項排查，重點排查高填方路段、半填半挖路段、路基靠山側(cè)易形成積水路段、路塹邊坡（土質(zhì)、軟巖、特殊性巖土）等路段的安全隱患。二是設(shè)計方案再優(yōu)化。各在建項目要督促設(shè)計單位對高填方路段、半填半挖路段的設(shè)計方案進行全面核查，做好設(shè)計方案優(yōu)化及現(xiàn)場施工技術(shù)保障措施。三是施工方案再審查。各在建項目要組織施工及監(jiān)理單位對高填方、半填半挖路段、隧道及橋梁等危大工程施工方案進行全面核查，重點核查“以包代管”、違反施工工藝及填料以次充好等未按照方案及設(shè)計文件落實的問題。四是質(zhì)保體系再完善。要充分壓實參建各方主體責任，對公司兩級質(zhì)保體系進行再審查再完善，確保公司質(zhì)保體系有效運行。五是責任意識再強化。各級單位要認真吸取涼山州金陽縣“8.21”山洪災(zāi)害以及廣東梅大高速“5.1”坍塌災(zāi)害經(jīng)驗教訓，履職盡責，敢于擔當，在日常監(jiān)管中切實做到敢管敢言、長管長嚴。六是科技興安有作為。各在建項目要充分運用遠程視頻監(jiān)控、邊坡監(jiān)測傳感裝置等數(shù)字化手段，對隧道、高邊坡等不良地質(zhì)路段進行遠程實時監(jiān)測預(yù)警，切實提高地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急防范能力。七是在建工程再排查。各在建項目要聚焦雨季臨建選址、深基坑、高堆土、高填方、半挖半填、高邊坡開挖、臨水臨崖作業(yè)等易受極端天氣影響的重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行重點排查，全面掌握轄區(qū)內(nèi)項目風險隱患情況。八是完工工程再檢查。對已完工工程要從設(shè)計文件、施工過程及現(xiàn)有路段運行狀態(tài)等方面進行梳理檢查，發(fā)現(xiàn)問題要即查即改、閉環(huán)整治，確保隱患排查整治真到位、真處置。（王玉霞）
