6月19日至21日，由杭州板塊承建的臨金高速公路臨安至建德段工程順利通過了省發(fā)改委與省交通運輸廳聯(lián)合組織的初步設(shè)計預(yù)審查，為后續(xù)初步設(shè)計審批、下階段施工圖設(shè)計開展奠定了良好基礎(chǔ)，加快推進項目前期工作，助力集團公司在加強交通建設(shè)上爭做一流。
會上，杭州板塊對項目總體情況作了匯報，設(shè)計單位對初步設(shè)計文件編制情況作了詳細(xì)介紹，咨詢單位提出初審意見，并組織評審專家及相關(guān)單位代表對重點路段進行了實地踏勘。專家組在認(rèn)真審閱設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，對線位方案、互通立交設(shè)置、不良地質(zhì)處置方案等方面進行認(rèn)真研究和討論，提出了具體的修改意見和建議，結(jié)合各行業(yè)部門的意見，形成并通過初步設(shè)計預(yù)審查專家組意見。
BIM技術(shù)應(yīng)用貫穿項目整個設(shè)計階段，杭州板塊在項目勘察設(shè)計招標(biāo)文件中明確要求設(shè)計單位采用建筑信息模型（BIM）技術(shù)。設(shè)計單位在初步設(shè)計全過程統(tǒng)籌應(yīng)用BIM技術(shù)和GIS技術(shù)進行方案研究和論證，提高方案比選的全面性和針對性，校核平縱總體設(shè)計，深化BIM在協(xié)同設(shè)計、方案比選和復(fù)雜工藝技術(shù)節(jié)點仿真評價等方面的應(yīng)用，有效提升設(shè)計質(zhì)量。
臨建高速工程起于浙皖交界的千秋關(guān)，經(jīng)臨安、桐廬、建德，終于杭新景安仁互通處，設(shè)安仁樞紐與杭新景高速相接。路線全長約85.4公里，項目總投資約205億元，計劃工期42個月。作為浙江省“十三五”重點建設(shè)的一條省際斷頭路，對浙江西部地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展、浙皖兩省的溝通交流具有十分重要的意義。
國土、環(huán)保、水利、林業(yè)等相關(guān)行業(yè)部門，與本項目相關(guān)的鐵路、高速公路等單位及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的代表共100余人參加了本次會議。（工程管理部）
