繼2016年12月12日長(zhǎng)春至深圳高速公路（G25）浙江省建德至金華高速公路控制性工程（金華山特長(zhǎng)隧道段）施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)并開(kāi)工建設(shè)之后，2017年3月16日，本工程剩余路段施工圖設(shè)計(jì)獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù)（浙交函[2017]86號(hào)），標(biāo)志著該工程前期審批工作全部完成，為全線政策處理、土地征遷、無(wú)障礙施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。至此，長(zhǎng)深國(guó)家高速公路浙江省內(nèi)最后一段邁出了實(shí)質(zhì)性建設(shè)步伐。
該項(xiàng)目起于建德楊村橋鎮(zhèn)北，接杭新景高速公路，經(jīng)蘭溪，終于金華市二仙橋東，接杭金衢高速公路，與金麗溫高速公路的二仙橋東樞紐組合成復(fù)式樞紐，連接金麗溫高速公路，路線全長(zhǎng)約57.37km。全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米。本工程沿線的生態(tài)條件敏感，環(huán)境本底條件良好，人文資源眾多，自然風(fēng)光優(yōu)美，旅游資源豐富。2015年7月，交通運(yùn)輸部將本工程列為“生態(tài)文明示范公路”。
下一步，杭州板塊將加快開(kāi)展剩余土建施工及監(jiān)理招標(biāo)等工作，全力完成省委省政府及集團(tuán)下達(dá)的年度任務(wù)。
