1月25日，西復(fù)線杭紹段指揮部在杭州主持召開了余杭白云村地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)的評審會。浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江省公路管理局、杭州市交通運(yùn)輸局、杭州市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督局等單位的代表和特邀專家參加會議。
與會代表和專家聽取了設(shè)計單位詳細(xì)介紹了地質(zhì)補(bǔ)勘情況、邊坡穩(wěn)定性分析、邊坡治理方案、方案綜合比選。設(shè)計單位方案匯報并審閱了提交的資料，經(jīng)討論形成了專家組意見。
會議認(rèn)為，設(shè)計單位采用工程測量、地質(zhì)調(diào)繪、物探測線及地質(zhì)鉆探等勘察手段對該段邊坡進(jìn)行了詳細(xì)的補(bǔ)充地質(zhì)勘察，地質(zhì)勘察內(nèi)容較為詳實，對邊坡潛在滑動的成因分析較為客觀。對天然邊坡穩(wěn)定性和路基填筑后邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了計算分析，計算分析方法基本合理，分析結(jié)果基本可信。原則上贊同采用上部邊坡在滑坡體重設(shè)置抗滑樁、下部邊坡維持半路板橋的推薦方案，建議進(jìn)一步優(yōu)化擋墻基礎(chǔ)形式。同時，建議進(jìn)一步優(yōu)化綜合排水、植被的保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)設(shè)計，并完善施工期及運(yùn)營期的監(jiān)測方案。
此次會議極大地推進(jìn)了余杭白云村地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)重難點(diǎn)問題的解決，為項目加快推進(jìn)提供了堅實保障。（沈思立）
