新型肺炎疫情持續(xù)影響全球經(jīng)濟(jì)及金融體系、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?，全球貿(mào)易額下滑，航運(yùn)業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，租船業(yè)務(wù)的開展也受到了較大的沖擊。為應(yīng)對疫情，化危為機(jī)，公司租船部密切關(guān)注國內(nèi)外的相關(guān)政策，仔細(xì)分析了之前操作上存在的問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，調(diào)整經(jīng)營策略，穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐步減損，力爭早日扭虧為盈。
面對波動劇烈的好望角型市場，租船操作更為謹(jǐn)慎，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制，深入收集、分析市場信息，加強(qiáng)市場研判，綜合多方因素考慮，對于指數(shù)上的敞口及時(shí)利用FFA鎖定利益。在訂貨拿船的過程中也更加注重踩準(zhǔn)節(jié)奏，結(jié)合市場走勢，爭取在高位訂貨，低位拿船。此外，在執(zhí)行原有COA的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)展貨源。期間嘗試了一載智利回國的鐵礦石運(yùn)輸，取得較好收益，對之后進(jìn)一步拓展航線多元性提供了值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
巴拿馬業(yè)務(wù)基本集中在自有期租船BEST TRADER。第三季度以來巴拿馬市場在糧食的帶動下有所回暖，但受國內(nèi)進(jìn)口煤限制政策的影響，BEST TRADER的操作空間還是比較受限。租船部利用北方煤炭配額的開放，搶抓市場機(jī)遇，在市場高位時(shí)將船訂出，賺取差價(jià)。
在超靈便型船市場中，租船部也進(jìn)行了開拓和嘗試。在市場合適時(shí)機(jī)下，短期租入了兩艘超靈便型船，并在保證一定收益的前提下轉(zhuǎn)手租出，獲得了未來較長時(shí)間內(nèi)較為穩(wěn)定的現(xiàn)金流。這是在之前操作模式上的一種新的嘗試。
當(dāng)前國外的疫情仍然較為嚴(yán)峻，經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇緩慢，各方面政策依舊存在極大的不確定性。中美貿(mào)易摩擦的頻繁間接影響了鐵礦石、煤炭等大宗商品的貿(mào)易運(yùn)輸行業(yè)；國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)雖高于預(yù)期，但受到進(jìn)口煤炭配額的影響，進(jìn)口煤政策依舊沒有放開的跡象，煤炭市場的不明朗對行業(yè)市場整體來說是個(gè)很大的不確定性因素。此外，冬季惡劣天氣、船舶壓港嚴(yán)重以及船員換班問題，也給未來經(jīng)營帶來諸多挑戰(zhàn)。這就要求我們進(jìn)一步精準(zhǔn)研判市場，拓寬信息的搜集渠道，警惕運(yùn)價(jià)急漲或急跌，注重把握節(jié)奏。
此外，在做市場業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，以項(xiàng)目船穩(wěn)定的現(xiàn)金流為依托，通過精細(xì)化管理增加收入，逐步提高現(xiàn)金儲備，穩(wěn)定減少虧損；相關(guān)人員應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時(shí)了解市場變化，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識，不斷促進(jìn)公司輕資產(chǎn)運(yùn)作模式發(fā)展，雙輪驅(qū)動，提升企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防御能力，推動“浙江海運(yùn)”這艘巨輪行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
