在圓滿收官的第18個(gè)“安全生產(chǎn)月”中，省海運(yùn)集團(tuán)積極響應(yīng)“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”主題的號召，貫徹落實(shí)省交通集團(tuán)的各項(xiàng)要求，嚴(yán)密部署，發(fā)放宣傳資料、開展專項(xiàng)檢查、舉行知識競賽、組織一系列主題教育和講座等，活動(dòng)形式和載體多樣，內(nèi)容豐富翔實(shí)，取得較好的實(shí)效。6月中旬召開的省海運(yùn)集團(tuán)安委會擴(kuò)大會議是“安全生產(chǎn)月”的重要內(nèi)容，會議專題討論安全管理問題，并確定五項(xiàng)舉措，確保安全生產(chǎn)工作實(shí)效。
一是建立安全協(xié)調(diào)機(jī)制。堅(jiān)持每月至少兩次由主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開的安全工作協(xié)調(diào)會，對船舶設(shè)備情況、人員情況及管理中的難點(diǎn)進(jìn)行會上溝通，以確保各部門信息暢通，協(xié)作良好，執(zhí)行到位。
二是落實(shí)安全責(zé)任機(jī)制。要“有擔(dān)當(dāng)，明責(zé)任”，建立安全生產(chǎn)工作層層負(fù)責(zé)、人人有責(zé)、各司其責(zé)的責(zé)任體系，明確職責(zé)范圍，從上到下壓實(shí)責(zé)任基礎(chǔ)。
三是完善績效考核機(jī)制。將責(zé)任不到位體現(xiàn)在績效考核中，推行安全生產(chǎn)事故、隱患懲罰機(jī)制，用好考核這根“指揮棒”的作用，把考核的壓力轉(zhuǎn)化為擔(dān)當(dāng)?shù)膭?dòng)力，面對安全管理做到“心有所系”。
四是鞏固文化宣傳機(jī)制。加大弘揚(yáng)“同舟共濟(jì)”家文化的力度，增強(qiáng)文化的感染力和滲透性，充分發(fā)揮文化的引導(dǎo)和精神紐帶作用，提升大家對公司即是“家”的認(rèn)同感，激發(fā)員工的主人翁意識。
五是設(shè)立動(dòng)態(tài)跟蹤機(jī)制。規(guī)范“跟船”制度，健全管理手段，不僅是海務(wù)機(jī)務(wù)等專業(yè)人員，包括公司領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的其他人員也要多上船、下基層了解情況，加強(qiáng)對船舶、基層運(yùn)行情況的了解，真正做到動(dòng)態(tài)跟蹤。
“完全大于天，責(zé)任重于山”，不光是領(lǐng)導(dǎo)干部要有此意識，每一位浙江海運(yùn)人都要樹立安全意識，防范于未然，把每個(gè)月都當(dāng)做安全生產(chǎn)月，實(shí)實(shí)在在確?！拔屙?xiàng)舉措”落地生根。
