11月6日上午9點，杭徽高速分離橋右幅第6孔首片梁板順利安裝完成，標志著標2#提梁站梁板安裝工作正式啟動，也標志著梁板安裝工作進入一個新的階段。
項目梁板預制總計3122片，安裝梁板2516片。梁板數(shù)量大、型號多，并且施工多處于山內，地勢陡峭，高差較大，施工環(huán)境復雜，全線8.6km被隧道切割為三段，梁板運輸便道難以全線連通，給梁板安裝帶來了較大難度。
根據(jù)項目實際情況，項目部制定了整個工程以梁板預制安裝為主線，項目所有計劃均圍繞確保梁板安裝道路通暢，確保梁板預制安裝這一主線開展。由于項目部預制廠存梁區(qū)限制，梁板預制完成后要及時安裝，才能確保梁板預制正常生產(chǎn)?；谶@一施工總體思路，并結合項目實際情況，項目部共設置了兩處提梁站，配備兩臺架橋機，其中1#提梁站位于杭徽分離立交橋34#-37#墩，負責從杭徽分離立交橋第25孔至標尾所有梁板的提升運送安裝，2#提梁站位于杭徽分離立交橋4#-7#墩之間，負責杭徽分離立交橋第5孔至21孔梁板的提升運送安裝。1#提梁站于10月初開始梁板安裝施工，截止目前完成梁板安裝113片。在南苕溪堤壩及插花地問題處理完成后，項目部加班加點加快下部施工進度，并提前完成了2#提梁站的建設，確保梁板預制工作的順利開展。
2#提梁站安裝的梁板除14片20mT梁外，均為30mT梁，梁板較長、自重較大，運輸路線經(jīng)S102省道、青山大道及科技大道，總長約5km，該路段車輛行人密集，運輸環(huán)境復雜。為確保梁板運輸安全，在運輸前，項目部多次現(xiàn)場查看現(xiàn)場，優(yōu)化運輸線路，并與青山交警中隊對接溝通，在梁板安裝施工前，邀請青山交警中隊中隊長對項目部梁板運輸安裝人員進行交底，并根據(jù)梁板安裝交底內容對相關便道、運梁炮車、起吊裝置等進行了仔細的檢查。11月6日安裝第一片梁板時，邀請交警隨梁板運輸車輛現(xiàn)場指揮疏導交通，確保梁板運輸安全。
2#提梁站首片梁板安裝成功，是整個項目職工日以繼夜、不懈奮斗的結果，更是對指揮部“攻堅克難、提質增效”專項活動創(chuàng)優(yōu)爭先的積極響應。項目部將抓住這一契機，繼續(xù)以滿腔熱情投入到項目建設中去，確保優(yōu)質高效的完成施工任務，為建設亞運會重點配套工程、推進杭州城市發(fā)展做出自己的貢獻。（成杰）
