海運集團于日前邀請中船重工集團公司第七〇二所黃國富博士來公司，就船舶水動力節(jié)能系統(tǒng)解決方案作專題培訓(xùn)，船舶技術(shù)部及相關(guān)部門人員參加了學(xué)習(xí)。
黃博士分析了船舶廢氣、廢水排放導(dǎo)致的環(huán)境問題，介紹了船舶當(dāng)前節(jié)能前沿技術(shù)，從降低船舶阻力、提高推進效率、優(yōu)化系統(tǒng)配置、新能源利用等方面，對如何提高船舶能效進行了深入淺出的講解，并切合公司實際，重點剖析了散貨船換裝高效漿、加裝前置預(yù)旋導(dǎo)輪等水動力節(jié)能系統(tǒng)解決方案。與會人員針對方案的可行性及節(jié)能的具體細節(jié)進行了深入探討。
近年來國際海事組織出臺了拆船公約、壓載水管理公約和EEDI能效標(biāo)準(zhǔn)等節(jié)能減排的新規(guī)定和新要求，船舶更節(jié)能更環(huán)保是海運企業(yè)履約的要求，亦是航運業(yè)今后的發(fā)展趨勢。海運集團將緊跟前沿技術(shù)，積極創(chuàng)新船舶能效管理，不斷推進航海節(jié)能和船舶減排工作，努力實現(xiàn)安全發(fā)展、綠色發(fā)展。
