7月10日晚8點30分，經(jīng)過精心策劃和部署，杭州繞城西復(fù)線杭紹段六弓山特長隧道出口左洞首模二襯開始澆筑。
六弓山特長隧道全長3450米，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大，在整個項目中有著舉足輕重的地位，是整個工程項目的“咽喉”。此次隧道首模二襯的澆筑，保證了隧道整體受力和圍巖地層穩(wěn)定，為隧道連續(xù)作業(yè)提供了安全保障，也標(biāo)志著隧道具備多工序同時作業(yè)的施工條件，為隧道順利貫通奠定了基礎(chǔ)。
為了保證施工安全、有序和高效，西復(fù)線杭紹段5標(biāo)始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，從機械材料源頭到現(xiàn)場，再到工序?qū)訉影殃P(guān)，嚴(yán)格管控，堅決杜絕不合格的機械設(shè)備入駐、杜絕不合格的材料入場、杜絕不專業(yè)的人員進場。設(shè)備方面，項目部專門引進了多臂鑿巖機、多功能拱架臺車、濕噴機械手、自行式移動棧橋、新型二襯臺車、二襯養(yǎng)護臺車、二襯厚度預(yù)檢臺車、多功能防水作業(yè)臺車、電纜溝槽臺車等先進的隧道系列施工設(shè)備（簡稱315隧道系列施工設(shè)備）。管理方面，加強對現(xiàn)場管理人員進行專業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn)，做到現(xiàn)場管理人員全程旁站監(jiān)督，時時反饋，及時調(diào)整的同時，對工人開展專業(yè)的安全交底和質(zhì)量交底。
澆筑時期正值高溫酷暑，雖然項目部管理人員在工作中對工人嚴(yán)格要求，但是在生活上對工人時時關(guān)心，各類物品配備齊全且及時。目前，盡管天氣炎熱，工人們依然激情飽滿，干勁十足，嚴(yán)格執(zhí)行每一道工序。（何建國 張恩來）
