7月6日15時55分，伴隨著預(yù)制場機(jī)械的轟鳴聲，經(jīng)過3個多小時的奮戰(zhàn)，首片預(yù)制T梁順利完成澆筑，標(biāo)志著杭州繞城西復(fù)線1標(biāo)T梁施工正式拉開了序幕。
本項目共計梁板數(shù)量273片，為斜交角度不盡相同的30米跨徑的T梁。經(jīng)過項目部縝密組織，統(tǒng)籌安排，結(jié)合本工程實際和合理安排施工順序的需要，選定此次澆筑的T梁為白湖大橋右幅2-3T梁，梁高2米，梁長30米，共使用C50混凝土澆筑30.5立方米，為確?；炷恋馁|(zhì)量，項目部先后安排3輛罐車連續(xù)澆筑。
對于首片預(yù)制T梁的澆筑，項目部高度重視，在該片預(yù)制T梁澆筑前，項目部及時組織技術(shù)骨干蹲點把關(guān)，從梁板臺座的制作到原材料的檢驗，從鋼筋加工到安裝，從模具拼裝到驗收等各個工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行施工；澆筑過程中，駐地監(jiān)理、試驗員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、施工員全程旁站監(jiān)控，加強施工過程中的試驗檢測，保證混凝土質(zhì)量，使得整個澆筑過程平穩(wěn)有序、安全質(zhì)量受控。
在工程建設(shè)過程中，西復(fù)線杭紹段TJ01標(biāo)積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，在施工組織、質(zhì)量控制、文明施工等方面狠下功夫。項目部各科室通力合作，攻堅克難，全力將項目打造成優(yōu)質(zhì)精品工程。此次首片預(yù)制T梁的成功澆筑，為項目后續(xù)工作的開展奠定了堅實基礎(chǔ)。（王世坤、陳燁杭）
