日前，省海運(yùn)集團(tuán)旗下的“浙海512”輪完成全部修理任務(wù)，徐徐駛離龍山船廠碼頭，這也標(biāo)志著長(zhǎng)時(shí)間困擾該輪的舵機(jī)報(bào)警故障得到了徹底的解決。
該輪的舵機(jī)系挪威生產(chǎn)的球形轉(zhuǎn)翼式液壓舵機(jī)，由于舵機(jī)警報(bào)器故障，報(bào)警時(shí)有時(shí)無(wú)，發(fā)生故障報(bào)警時(shí)間又不確定，給故障分析及判斷帶來(lái)了一定的難度。公司船技部對(duì)該故障高度重視，雖已多次邀請(qǐng)舵機(jī)廠家技術(shù)人員上船檢修，但始終無(wú)法找到問(wèn)題的結(jié)癥所在。
為了徹底排除故障，本次廠修期間，公司船技部指派有著多年船舶監(jiān)造與機(jī)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)的人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助技術(shù)人員，共同排除故障。經(jīng)過(guò)多方的共同努力，使得該故障得到完滿解決。同時(shí)，通過(guò)此次故障排查，進(jìn)一步提高了機(jī)務(wù)管理人員的技術(shù)操作能力和應(yīng)急處置能力。
