為進一步降低船舶廠修成本，今年3月份海運集團招標(biāo)辦在總結(jié)2016年船舶駐廠修理及塢修油漆采購實施招評標(biāo)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步研究細化船舶廠修操作。在對“浙海1、365、355”三艘船舶駐廠修理及塢修油漆采購的招評標(biāo)工作過程中，按照“規(guī)范操作、環(huán)環(huán)相扣”的工作要求，以及公開、公平、公正和誠實守信的原則，從發(fā)標(biāo)、評標(biāo)人員的選擇、評標(biāo)、公示、定標(biāo)都嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)管理規(guī)定，綜合評判投標(biāo)單位資質(zhì)、價格、服務(wù)、周期后，選定了修理廠家和油漆供應(yīng)商。
通過對駐廠修理招標(biāo)，“浙海1”輪中標(biāo)價比最高報價低4.8萬美元、“浙海365”輪中標(biāo)價比最高報價低11.6萬元、“浙海355”輪中標(biāo)價比最高報價低37萬元，油漆費用和修理周期也有不同程度的壓縮。
