4月14日上午，杭州繞城西復線杭紹段1標奇坑隧道順利完成第一次施工爆破，標志著該合同段重點工程--奇坑隧道施工進入實質(zhì)性施工階段。
奇坑隧道為分離式隧道，全長2430米，奇坑左洞進口洞門形式為端墻式，出口為端墻式；右洞進口洞門形式為偏壓式，出口為端墻式。隧道按遠期交通量設(shè)計，采用雙洞單向三車道，設(shè)計速度100km/h。
為做好此次爆破工作，項目部認真編制安全施工方案，邀請爆破專家進行方案論證，并對所有參與爆破的施工人員進行了專題安全教育培訓和安全技術(shù)交底，詳細講解了施工注意事項；同時在奇坑隧道出口處建立起爆破安全防護。嚴格按照安全施工方案進行操作，并在爆破當天邀請公安部門同志現(xiàn)場指導，確保了首次爆破取得良好效果。
奇坑隧道第一炮的順利打響，為后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。下一步，項目成員將以更加飽滿的精神面貌投入施工生產(chǎn)中去，保質(zhì)保量早日完工，鑄造精品工程，樹立企業(yè)形象。（林學科、羅樹棟）
