2016年8月24日,海運(yùn)集團(tuán)管理的香港籍船舶“浙海2”輪在西班牙卡斯特利翁港無(wú)缺陷順利通過巴黎備忘錄PSC及勞工公約CIC集中大檢查,是該輪繼在美屬殖民地波多黎各的圣胡安港無(wú)缺陷通過美國(guó)海岸警備隊(duì)的PSC檢查、在委內(nèi)瑞拉的關(guān)塔港無(wú)缺陷通過拉丁美洲備忘錄PSC檢查、以及在土耳其居呂克港無(wú)缺陷通過地中海備忘錄PSC檢查后,再次取得的優(yōu)異成績(jī)。
至此,海運(yùn)集團(tuán)對(duì)香港籍船舶的管理業(yè)績(jī)已高于行業(yè)平均水平,完全扭轉(zhuǎn)了接管時(shí)船舶滯留率、缺陷率和無(wú)缺陷率三項(xiàng)指標(biāo)低于行業(yè)平均水平的狀況。目前,公司管理的香港籍船舶平均缺陷率缺陷率1.0,無(wú)缺陷通過率65.38%,備忘錄和USCG均值50.22%,均優(yōu)于香港籍船舶的整體水平。
“浙海2”輪是公司管理的首艘在巴黎備忘錄國(guó)家接受PSC檢查的船舶,并以無(wú)缺陷的成績(jī)順利通過,這充分肯定了船岸管理團(tuán)隊(duì)的辛勤付出,也為公司進(jìn)一步拓展經(jīng)營(yíng)航區(qū)增強(qiáng)信心。(林盛)
