辭舊迎新，新年新氣象。12月31日，杭州繞城西復線EPC項目控制性節(jié)點工程駐軍塢隧道進口施工打響進洞施工“第一炮”，告別了2017年，也吹響了新一年攻堅戰(zhàn)的號角。駐軍塢隧道全長3545m，是整個工程的控制性節(jié)點，駐軍塢隧道進口爆破施工的成功推進，為2017年保質量，保安全、綠色、環(huán)保、文明施工畫上圓滿句號，為2018年工程的大干快上，攻堅克難，全面打開施工局面邁出了堅實的一步。
駐軍塢隧道進口位于富陽區(qū)環(huán)山鄉(xiāng)諸佳塢村東北側山腳，出口位于大源鎮(zhèn)駐軍塢西北側山腳，為分離式隧道，是G25富陽至G60諸暨高速聯絡線項目的節(jié)點性工程。本次正式啟動施工的駐軍塢隧道右洞，起訖里程為YK117+115~YK120+660，全長3545m，設計車速為100km/h。
駐軍塢隧道進口施工最大困難就是與居民飲用水源庵基塘壩較近，最近處才35米，如何確保水庫安全和居民飲用水得到保障，是項目部考慮的頭等大事，為此一進場項目部就與指揮部積極溝通，并聘請水利設計專家、富陽水利局等領導多次召開安全評估研究論證會，經領導反復研究論證，不斷改進施工方案，定藥量、定爆破方案，定監(jiān)測方案，經過前期細致的準備工作，終于在2017年最后一天成功打響了駐軍塢隧道進口施工第一炮。在今后施工中，我們將加大對水庫的監(jiān)測力度，隨時掌握爆破對水庫的影響，確保在可控的范圍內，隨時調整施工方案、增加施工進度、提高施工效果。
駐軍塢隧道進口進洞爆破成功啟動后，項目部將在新的一年里，明確自身的優(yōu)勢與劣勢，揚長克短，不斷加強資源投入和現場施工組織，創(chuàng)新優(yōu)化思路，本著解決問題、抱團攻堅、黨員帶頭的原則，做好各方面的溝通，做到嚴把時間節(jié)點，一切以項目建設為先，為下一階段施工打開一個良好的局面。
