日前，為適應(yīng)航運(yùn)集約經(jīng)營(yíng)的需要，促進(jìn)深入推進(jìn)實(shí)施集約經(jīng)營(yíng)，努力實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步挖掘降本增效潛力，海運(yùn)集團(tuán)完善了經(jīng)營(yíng)計(jì)劃會(huì)議制度，定于每月中旬召開月度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃例會(huì)，分析航運(yùn)市場(chǎng)行情，總結(jié)月度經(jīng)營(yíng)情況，謀劃船舶營(yíng)運(yùn)策略。
8月18日下午，海運(yùn)集團(tuán)實(shí)施集約經(jīng)營(yíng)以來的首次經(jīng)營(yíng)計(jì)劃會(huì)在公司會(huì)議室召開。會(huì)議由公司總經(jīng)理陳金主持，副總經(jīng)理?xiàng)顒?、總?jīng)理助理?xiàng)钤賱偤拖嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
在聽取了財(cái)務(wù)部和航運(yùn)部關(guān)于營(yíng)收預(yù)算和航次收益等經(jīng)營(yíng)情況的匯報(bào)后，與會(huì)人員針對(duì)有關(guān)問題進(jìn)行了充分熱烈的討論。大家一致認(rèn)為，由于集團(tuán)本部、溫州海運(yùn)、臺(tái)州海運(yùn)三家公司原本獨(dú)立營(yíng)運(yùn)船隊(duì)，在經(jīng)營(yíng)管理上有各自的風(fēng)格，實(shí)施集約經(jīng)營(yíng)以后，應(yīng)該相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，優(yōu)化管理程序?？偨?jīng)理陳金要求，財(cái)務(wù)部應(yīng)從營(yíng)收、毛利率、管理費(fèi)等方面比較三家公司的經(jīng)營(yíng)情況，航運(yùn)部應(yīng)將三家公司船舶的日租金收益情況進(jìn)行匯總分析，將當(dāng)月經(jīng)營(yíng)情況與干散貨航運(yùn)指數(shù)變化情況進(jìn)行比較，將當(dāng)月未收回的應(yīng)收款項(xiàng)進(jìn)行梳理，不斷總結(jié)分析和努力提升航運(yùn)集約經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。（孫健寶）
