2月5日，北京時(shí)間1000時(shí)，海運(yùn)集團(tuán)首條自管船舶“浙海520”在張家港靠泊期間，發(fā)生機(jī)艙火災(zāi)，在滅火中船員受傷，直升飛機(jī)前往救援，情況十分危急。
這是海運(yùn)集團(tuán)本部自2014年3月建體系以來首次和船舶進(jìn)行的船岸應(yīng)急聯(lián)合演習(xí)現(xiàn)場，公司董事長潘朝剛、副總經(jīng)理陳金、楊劍，總經(jīng)理助理?xiàng)钤趧偧昂竭\(yùn)部、船員部、船技部、海務(wù)部等體系內(nèi)人員組成應(yīng)急反應(yīng)小組。演習(xí)過程逼真，現(xiàn)場氣氛緊張有序，發(fā)生火災(zāi)、人員受傷、直升機(jī)救援、棄船四個(gè)應(yīng)急演習(xí)反應(yīng)流程銜接順暢，與張家港海事局水上搜救中心、杭州空軍療養(yǎng)院取得了及時(shí)的溝通，并得到有效的支持和醫(yī)療咨詢救助。
?1105時(shí)，船岸應(yīng)急聯(lián)合演習(xí)順利結(jié)束，本次演習(xí)對船岸應(yīng)急能力、內(nèi)外部資源調(diào)動(dòng)能力、通訊渠道保障能力進(jìn)行了一次摸底檢驗(yàn)，通過演習(xí)使船岸職能崗位清醒地認(rèn)識(shí)到船舶的應(yīng)急情況在各個(gè)環(huán)境下均有存在的可能性，提高了船岸相互配合和應(yīng)急應(yīng)變能力。（林盛）
