日前，溫州海運(yùn)公司召開三季度經(jīng)營分析，分析當(dāng)前航運(yùn)市場形勢，部署4季度工作重點(diǎn)。公司班子成員和岸基部門負(fù)責(zé)人參加了會議。
會議認(rèn)為，今年國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，海運(yùn)貿(mào)易量增速回落，船舶運(yùn)力仍處于供過于求狀況，航運(yùn)指數(shù)及運(yùn)價(jià)同比下降20-30%，市場極度低迷，停航船舶增多，航運(yùn)企業(yè)兼并整合范圍和力度加大。在嚴(yán)峻的形勢下，公司已經(jīng)積極實(shí)施降本增效舉措，取得了一定的成本費(fèi)用控制成效，但企業(yè)經(jīng)營持續(xù)虧損。
會議要求，下一步的經(jīng)營工作重點(diǎn)要堅(jiān)持“安全第一”的原則，確保船舶安全生產(chǎn)；積極配合集團(tuán)公司的集約化經(jīng)營，發(fā)掘新航線、新客戶、新貨源；以經(jīng)營效益為中心，分析比較航次效益，合理調(diào)配船舶運(yùn)力，同時(shí)努力提高浙能富興、沙電等長協(xié)合同的兌現(xiàn)率；繼續(xù)落實(shí)增收節(jié)支降本增效措施，控制船舶單套租金、港口費(fèi)(代理費(fèi))、修理費(fèi)，加快靈昆項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，爭取創(chuàng)收；努力盤活岸基優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，緩解資金壓力。（李又文）
