日前，溫州海運公司就“浙海156”輪碰撞事故召開管理復(fù)查會議，公司管理層、體系部門負責人、在家公休的船長和大副參加了會議。
安全監(jiān)督部分析了事故發(fā)生的原因及事故處理、整改措施，與會人員就碰撞事故進行管理分析和討論。會議要求，加強船長任用管控，每年對船長進行一次綜合評定，作為下年度船長任用的依據(jù)之一；對航行于長江等復(fù)雜航段的船舶，實行動態(tài)管理，并給予必要的技術(shù)指導(dǎo)和岸基支持；在開辟新航線時，及時收集新港口、進口航道水深、碼頭靠泊能力等信息，加強船舶新港口安全狀況的風(fēng)險評估；對體系文件進行補充修訂，制定嚴格的操作規(guī)程，確保船舶安全生產(chǎn)。同時要求船長加強學(xué)習(xí)，熟練掌握船舶操縱性能和靈活使用技術(shù)數(shù)據(jù)，提高操作技能，謹慎駕駛，從容應(yīng)對復(fù)雜海域、重點航段以及特殊環(huán)境下的操作，確保航行安全。（李又文）
