5月2日下午，在浙江省“推進(jìn)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新工程試點(diǎn)省建設(shè)工作”電視電話(huà)會(huì)議上，五洲船舶公司承擔(dān)的“基于‘共同規(guī)范’的大型散貨船集成建造技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目受到表彰，榮獲浙江省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
根據(jù)國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）第52次理事會(huì)決議要求，散貨船共同結(jié)構(gòu)規(guī)范（CSR）在2006年4月1日生效，旨在統(tǒng)一散貨船建造標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足航運(yùn)業(yè)對(duì)安全航行及使用中的高質(zhì)量需求。為此，五洲船舶公司積極組織力量，研究設(shè)計(jì)并建造了全球首艘CSR散貨船。
公司在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，克服了因規(guī)范升級(jí)引起的設(shè)計(jì)與建造難題，實(shí)現(xiàn)了建造船舶“安全、環(huán)保、健康、經(jīng)濟(jì)”的預(yù)定目標(biāo)，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。經(jīng)鑒定，該項(xiàng)目所建船舶總體上達(dá)到了建造技術(shù)國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先、主要技術(shù)指標(biāo)國(guó)際先進(jìn)的高水平。（趙漢星）
