近日，由富春新材料公司承建的235國(guó)道蕭山河上至諸暨安華段改建工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線貫通，不僅標(biāo)志著企業(yè)完成從單一材料供應(yīng)向“材料+施工”一體化服務(wù)的業(yè)務(wù)拓展，更有力推動(dòng)了浙中區(qū)域中心業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展能力的有效提升。
硬核履約，速度與質(zhì)量的雙重突破
作為公司業(yè)務(wù)拓展的關(guān)鍵項(xiàng)目，235國(guó)道諸暨段改建工程以“高質(zhì)量、高效率、零事故”為核心目標(biāo)，直面多重施工挑戰(zhàn)。工程采用“4cm+6cm+8cm”三層瀝青鋪筑工藝，技術(shù)要求高，且受工期緊張、材料供應(yīng)波動(dòng)等因素影響，施工難度顯著提升。
? ? ? 為攻克難題，富春新材料公司實(shí)施科學(xué)統(tǒng)籌與精細(xì)化管理，全年累計(jì)完成瀝青攤鋪約31.5萬(wàn)噸，項(xiàng)目施工總體進(jìn)度達(dá)98%；在10月至11月的施工關(guān)鍵期，緊急增派一整套編制作業(yè)班組，比正常工期提前1個(gè)月完成15萬(wàn)噸瀝青攤鋪任務(wù)。速度提升的同時(shí)，品質(zhì)與安全絲毫不松，路面平整度、壓實(shí)度等核心指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；安全管理體系全面落地，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”的目標(biāo)。
協(xié)同發(fā)力，市場(chǎng)開拓與技術(shù)保障雙豐收
在235國(guó)道項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí)，富春新材料公司同步開啟新區(qū)域市場(chǎng)開拓。諸暨市白門至大路楊公路建設(shè)項(xiàng)目已順利完成下面層AC20級(jí)配瀝青混合料試驗(yàn)段施工，為新市場(chǎng)拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
? ? ? ?試驗(yàn)段施工中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)室內(nèi)馬歇爾密度、合成級(jí)配、瀝青含量等核心參數(shù)的反復(fù)測(cè)算，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)平整度、厚度、滲水系數(shù)等實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合分析，最終確定最佳施工方案，為后續(xù)上面層施工及大規(guī)模作業(yè)提供了可靠的技術(shù)支撐。
破局攻堅(jiān)，筑牢品質(zhì)與進(jìn)度的雙重根基
材料供應(yīng)穩(wěn)定與工期節(jié)點(diǎn)把控，是此次項(xiàng)目履約的兩大核心難題。富春新材料公司通過(guò)“材料保障+施工組織”雙輪驅(qū)動(dòng)，成功化解壓力。
? ? ? 材料保障方面，建立動(dòng)態(tài)儲(chǔ)備機(jī)制，強(qiáng)化與供應(yīng)商的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料庫(kù)存的實(shí)時(shí)調(diào)配；同時(shí)實(shí)施“入場(chǎng)檢測(cè)—過(guò)程抽檢—使用核驗(yàn)”的全流程質(zhì)量管控，確保平整度、壓實(shí)度等指標(biāo)符合浙江省高速公路瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)，從源頭保障施工品質(zhì)。
施工組織方面，以精細(xì)化管理破解外部制約，針對(duì)路基移交滯后等問(wèn)題，通過(guò)增派設(shè)備班組優(yōu)化資源配置，科學(xué)銜接攤鋪、碾壓等各道工序，將外部影響降至最低，確保所有關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按期推進(jìn)，為項(xiàng)目全線貫通掃清障礙。隨著235國(guó)道等交通工程的通車，區(qū)域交通通行能力將大幅提升，為諸暨乃至周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、民生改善提供堅(jiān)實(shí)保障。
接下來(lái)，公司將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，確保后續(xù)承接項(xiàng)目的高品質(zhì)履約，為完善區(qū)域路網(wǎng)、服務(wù)地方發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。（葉晨晨 俞校輝 魯建超）
