“雙臺(tái)”過后，交投礦業(yè)公司上下一心、多措并舉，積極開展道路清障、安全排查、設(shè)備調(diào)試等災(zāi)后整修工作。9月20日凌晨5時(shí)17分，隨著“余勤05”散貨輪成功靠泊2號出運(yùn)碼頭，交投礦業(yè)公司全面實(shí)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)過后的復(fù)產(chǎn)復(fù)運(yùn)，吹響了奪取全年目標(biāo)的“沖鋒號”。
為了在臺(tái)風(fēng)結(jié)束后第一時(shí)間復(fù)產(chǎn)復(fù)運(yùn)，公司組織黨員攻堅(jiān)隊(duì)重點(diǎn)對碼頭進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，并對碼頭輸送帶、靠墊、警示牌等設(shè)施進(jìn)行加固，安排工人進(jìn)行設(shè)備檢修，完成生產(chǎn)線給料機(jī)輸送帶拼接、篩網(wǎng)更換等檢修，同時(shí)及時(shí)更換出運(yùn)且作業(yè)時(shí)間較長的滾筒包膠、裝船機(jī)減速機(jī)、輸送帶拉緊輪等，確保生產(chǎn)線和碼頭在臺(tái)風(fēng)后迅速復(fù)產(chǎn)復(fù)運(yùn)。
在海事部門發(fā)出管控預(yù)計(jì)結(jié)束的通知后，公司迅速布置復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)運(yùn)各項(xiàng)事宜，優(yōu)先做好出運(yùn)計(jì)劃保障，提前告知船舶靠泊時(shí)間及靠泊注意事項(xiàng)，溝通客戶調(diào)整裝貨計(jì)劃，就公司脹庫產(chǎn)品裝運(yùn)進(jìn)行協(xié)商，在確保無安全隱患后，各崗位員工快速到位，碼頭工作人員“整裝待發(fā)”，對出運(yùn)設(shè)備進(jìn)行預(yù)先試機(jī)，確保第一時(shí)間復(fù)運(yùn)，9月20日5時(shí)管控結(jié)束后，公司僅在管控解除后17分鐘便迅速恢復(fù)出運(yùn)。
接下來，交投礦業(yè)公司還將繼續(xù)應(yīng)對好臺(tái)風(fēng)、寒潮等惡劣天氣，進(jìn)一步提高碼頭出運(yùn)效率、降低產(chǎn)品漲庫率，盡力縮短不可抗因素影響時(shí)長，全力沖刺年度任務(wù)目標(biāo)。（李克威 吳金水）
