2021年12月30日，一艘滿載砂石的內河船只從交通資源公司海新礦業(yè)新建碼頭緩緩駛出，標志著海新礦生產線主體工程基本建成，并成功實現主線聯調聯試，以不到五個月的時間，跑出礦點基建 “資源速度”。
海新礦業(yè)位于嘉興市海鹽縣，資源儲量1347.84萬噸，設計產能1500噸/小時，生產規(guī)模700萬噸/年，開采期限2.5年，是交通資源公司首個凹陷式露天礦。投產后每年供應高品質凝灰?guī)r骨料不低于550萬噸，其中精品砂石比例可達到56%，產品主要供應嘉興地區(qū)高品質建筑、高鐵、高速、建筑工業(yè)化基地。
自礦點竟得以來，海新礦業(yè)積極借鑒兄弟礦山公司建設經驗，高效完成各類行政審批、方案編制等前期配套工程，攻克借地、開拓運輸道路變更、礦區(qū)電力專線架設、基建許可等一系列政策處理難題。去年8月5日正式開工建設以來，公司開展了“大干六十天”及“百日攻堅”專項活動，領導班子帶頭實行現場辦公、節(jié)假日值守，不斷強化對總承包單位的各項工作服務，加強動態(tài)監(jiān)管和動態(tài)考核，歷時4個月25天，基本完成生產線破碎加工主線建設。
下一步，海新礦業(yè)將繼續(xù)發(fā)揚“資源鐵軍”精神，高效推進礦山基建工作“最后一公里”，確保在2022年1月底完成所有基建工程，盡快實現正式試生產。（張小雨 王傳輝）
