6月27日，寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程（簡稱“主通道項目”）以96.5分順利通過竣工驗收，正式投入運營。
會上，竣工驗收委員會認(rèn)真聽取了主通道項目的執(zhí)行報告和設(shè)計、施工、監(jiān)理、運營單位總結(jié)報告，并采用實地踏勘現(xiàn)場與查閱內(nèi)業(yè)資料相結(jié)合的方式，對項目標(biāo)段內(nèi)路基、橋涵、路面實體、附屬工程等進(jìn)行詳細(xì)檢查和嚴(yán)格審查。經(jīng)綜合評議后，委員會一致認(rèn)為該項目已按批準(zhǔn)的設(shè)計文件要求完成各項建設(shè)任務(wù)，試運營期間總體使用狀況良好，工程質(zhì)量、綜合評定等級均為優(yōu)良工程，一致同意項目通過竣工驗收。
主通道項目由富翅門大橋（富翅至岑港段）、舟岱大橋（岑港至雙合段）和魚山大橋（魚山支線）組成，分三階段實施，分別于2019年9月29日、2021年12月29日、2018年12月31日建成通車。項目建成徹底結(jié)束岱山島海上懸島的局面，架起了當(dāng)?shù)厝罕姳枷蚬餐辉５耐ㄍ荆瑸檎憬Ｑ髲娛〗ㄔO(shè)、長三角一體化發(fā)展打開了新的空間。
在項目建設(shè)過程中，浙交建設(shè)以打造平安工程、品質(zhì)工程為目標(biāo)，提出通過橋梁工業(yè)化布局，改傳統(tǒng)手工業(yè)生產(chǎn)方式為現(xiàn)代化生產(chǎn)方式，構(gòu)建新型橋梁工業(yè)化建造體系。同時，以“三減少”管理理念突出統(tǒng)籌設(shè)計，以“向質(zhì)量安全要進(jìn)度”理念抓過程控制，以班組規(guī)范化管理提升產(chǎn)業(yè)工人技能水平，以智慧工地創(chuàng)建提升精細(xì)化管理水平，推動工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品質(zhì)的不斷提升，為行業(yè)橋梁工業(yè)化建造樹立典型示范。項目成功入選交通運輸部品質(zhì)工程攻關(guān)行動試點項目，并連續(xù)六次摘得全省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)綜合檢查第一名。試運營期間，獲全國公路水運工程“平安工程”冠名、浙江省建設(shè)工程錢江杯（優(yōu)質(zhì)工程）等榮譽。
主通道項目的圓滿收官，是浙交建設(shè)服務(wù)國家及區(qū)域重大戰(zhàn)略的重要里程碑。公司將繼續(xù)秉持“一路匠星 美好出行”的企業(yè)使命，全力以赴打造更多平安百年品質(zhì)工程，為高水平交通強省建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。（湯銀亭 陳芊）
