4月16日，省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)級(jí)李志勝帶隊(duì)到甬金改擴(kuò)建紹興段項(xiàng)目調(diào)研指導(dǎo)，省交通工程管理中心副主任劉俊珂，紹興市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)鐘亦飛、建管處處長(zhǎng)李金明，市交通工程中心主任王祥真，浙交建設(shè)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理金朝陽(yáng)等陪同調(diào)研。
李志勝一行實(shí)地查看了長(zhǎng)樂(lè)互通擋墻和晉溪隧道鋼拱架加工場(chǎng)的施工情況，聽(tīng)取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于項(xiàng)目概況、施工工藝、質(zhì)量控制及安全管理情況的匯報(bào)，重點(diǎn)了解了“一模兩孔三縫四控制”的擋墻質(zhì)量提升措施和鋼拱架全自動(dòng)無(wú)人化加工技術(shù)等，對(duì)指揮部質(zhì)量管理和安全管控等措施給予了充分的肯定。
針對(duì)當(dāng)前工作，李志勝提出三個(gè)方面的要求：一是筑牢安全生產(chǎn)防線。壓實(shí)責(zé)任，完善防汛防暑預(yù)案，強(qiáng)化擋墻基坑、隧道、高邊坡等重點(diǎn)部位安全管控，保障施工安全；二是嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)。持續(xù)規(guī)范擋墻施工、鋼拱架制作和安裝等關(guān)鍵工序，運(yùn)用智能監(jiān)測(cè)技術(shù)，堅(jiān)持質(zhì)量為先，保障工程安全；三是科學(xué)優(yōu)化施工組織。優(yōu)化施工時(shí)序，科學(xué)調(diào)度，加強(qiáng)施工路段交通疏導(dǎo)，完善警示標(biāo)志，最大限度降低對(duì)現(xiàn)有交通的影響，確保改擴(kuò)建期間通行順暢。(陳良、雷橋）
