9月26日，諸永高速改擴(kuò)建工程迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展——全長(zhǎng)約5.6公里的保通段路面全面完工，標(biāo)志著項(xiàng)目從直埠互通至諸暨北路段左幅保通工程已完成，基本具備首次交通組織轉(zhuǎn)換條件，為后續(xù)溫向單幅斷流施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目總體采用“邊通車邊施工”的改擴(kuò)建交通組織模式，全線互通樞紐密集、保通壓力大、交通轉(zhuǎn)換頻繁。本次先行保通段為左幅單側(cè)拓寬施工，期間老路維持雙向四車道通行。施工期間，該路段路基挖方和填方累計(jì)超過(guò)11萬(wàn)立方米，新建保通橋6座，489片梁板完成架設(shè)，交安及機(jī)電等附屬工程也已全部完成。9月中旬，該路段啟動(dòng)瀝青路面攤鋪，參建各方積極搶抓施工“黃金期”，科學(xué)調(diào)度、加大資源投入，僅用10余天就完成攤鋪任務(wù)，較原計(jì)劃提前了近一周。
為保障先行保通段路面施工安全高效完成，項(xiàng)目建設(shè)指揮部成立三級(jí)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化掛圖作戰(zhàn)任務(wù)節(jié)點(diǎn)，對(duì)未完成工程量進(jìn)行動(dòng)態(tài)糾偏。管理人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)巡查力度，督促整改安全質(zhì)量隱患，杜絕停工返工。攻堅(jiān)期間，200余名作業(yè)人員實(shí)行三班制分工協(xié)作，保持安全高效施工節(jié)奏，順利完成攻堅(jiān)任務(wù)。
后續(xù)，項(xiàng)目指揮部將繼續(xù)緊盯目標(biāo)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，依托“四方五?！惫ぷ鳈C(jī)制，聯(lián)合交警、交通執(zhí)法、參建各方等單位開(kāi)展交通轉(zhuǎn)換前中間交驗(yàn)工作，力爭(zhēng)10月底前完成一階段交通導(dǎo)改，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)提速，全面保障項(xiàng)目整體建設(shè)工期。（成江喜、王磊挺、華晟）
