7月22日至23日，浙江省2025年平安百年品質(zhì)工程建設(shè)年中推進(jìn)會暨安全生產(chǎn)工作會議在紹興諸暨順利召開。會議期間，浙江省交通運輸廳、省交通工程管理中心等全省交通建設(shè)領(lǐng)域的60多家單位、90余名代表觀摩了浙江交通集團(tuán)諸永改擴(kuò)建項目浣東樞紐新老路基拼接施工現(xiàn)場并進(jìn)行指導(dǎo)交流。
近年來，隨著改擴(kuò)建項目數(shù)量急劇增長，新老路基拼接作為改擴(kuò)建項目的重難點，掌握其關(guān)鍵技術(shù)對于有效控制新老路基不均勻沉降、提高改擴(kuò)建工程質(zhì)量尤為重要。
在施工現(xiàn)場，新老路基拼接作業(yè)有序開展，新型的移動式免錨固護(hù)欄在新老路之間筑起一道強(qiáng)有力的安全防線，液壓強(qiáng)夯機(jī)對標(biāo)識位置逐一重壓夯實。駕駛員通過車載屏幕查看區(qū)域內(nèi)壓實狀態(tài)，針對不同分區(qū)可手動設(shè)置壓實標(biāo)準(zhǔn)，避免過壓或欠壓的情況發(fā)生，做到數(shù)據(jù)實時上傳，100%確保壓實度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的真實性、可靠性，有效控制每層壓實度符合設(shè)計要求。
“我們在施工過程中引入了路基連續(xù)壓實質(zhì)量管控系統(tǒng)，采用路基填筑及碾壓數(shù)字化施工，通過在路基碾壓設(shè)備加裝速度傳感器、衛(wèi)星定位等裝置，可以對碾壓速度、軌跡、遍數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)實時監(jiān)控、預(yù)警及閉環(huán)處理?！表椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)可實現(xiàn)全過程路基碾壓數(shù)字化、后臺管控可視化、前端操作自動化、數(shù)據(jù)分析智能化。
據(jù)悉，諸永改擴(kuò)建項目是《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》重點項目，也是新老路基拼接施工省級平安百年品質(zhì)工程建設(shè)推進(jìn)試點項目之一。全長約25公里，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，其中新老路基拼接比例達(dá)37%。截止目前浣東樞紐路基累計填筑35000方，施工效率提升30%，節(jié)約人工檢測時間40%，減少人力成本20%，一次報檢合格率達(dá)100%。
下一步，諸永改擴(kuò)建項目將繼續(xù)通過實踐不斷積累總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗，著力推動數(shù)字化賦能傳統(tǒng)基建轉(zhuǎn)型，為全省高速公路改擴(kuò)建工程提供可復(fù)制的技術(shù)范式和安全標(biāo)準(zhǔn)。（曹勇、華晟、王磊挺）
