7月1日,杭甬復(fù)線寧波三期甬江特大橋建設(shè)現(xiàn)場,160余米高的塔柱下,工程車輛穿梭不息,100多名建設(shè)者緊張作業(yè),經(jīng)過連續(xù)15個(gè)小時(shí)的施工,順利完成了首個(gè)塔柱合龍段的澆筑。
這如火如荼的施工場面,正是杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目交出亮眼“半年紅”成績單、向年度目標(biāo)發(fā)起沖刺的生動(dòng)寫照。截至目前,年度累計(jì)完成投資22.08億元,占年度總?cè)蝿?wù)40億元的55.19%,實(shí)現(xiàn)時(shí)間過半、任務(wù)過半。
“我們搶抓一切有利時(shí)機(jī),24小時(shí)輪班作業(yè),確保了塔柱合龍段如期完成,為后續(xù)主塔封頂?shù)於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,作為項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程,甬江特大橋全長1730米,主跨達(dá)570米,主塔最高達(dá)223米,是目前世界上最大跨徑的三塔不對(duì)稱斜拉橋。按照既定工期,三座主塔將在今年11月份完成封頂,鋼梁架設(shè)也將在今年7月啟動(dòng),朝著2026年大橋合龍目標(biāo)任務(wù)穩(wěn)步邁進(jìn)。
今年以來,項(xiàng)目指揮部聚焦年度目標(biāo),梳理關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),謀劃重點(diǎn)工作計(jì)劃,通過立功競賽、黨員領(lǐng)辦、網(wǎng)格化管理等舉措,科學(xué)調(diào)度資源,全力攻堅(jiān)克難,跑出建設(shè)“加速度”:海域高架橋現(xiàn)澆箱梁以每8天一孔的速度向前推進(jìn),甬江特大橋全速?zèng)_刺主塔封頂,小浹江特大橋開啟上部結(jié)構(gòu)施工,青峙嶺隧道最大進(jìn)尺250米……項(xiàng)目全線多點(diǎn)突破,捷報(bào)頻傳。
據(jù)悉,杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目是“世界第一大港”——寧波舟山港的重要集疏運(yùn)通道,是國家高速公路杭甬高速復(fù)線的重要組成部分。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善寧波市高速路網(wǎng),提升沿灣通道能力,加強(qiáng)城市東部、北部地區(qū)的聯(lián)系,對(duì)浙江加快建設(shè)一流強(qiáng)港,促進(jìn)長三角區(qū)域交通一體化建設(shè)具有重要作用。
乘半年紅之勢(shì),決戰(zhàn)全年勝!下一步,杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目指揮部將錨定年度投資任務(wù)目標(biāo),凝聚起全體參建單位合力,持續(xù)掀起項(xiàng)目建設(shè)熱潮,推動(dòng)工程建設(shè)品質(zhì)再提升,為高水平交通強(qiáng)省建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。(陳芊)

