6月27日上午，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建寧波南段項(xiàng)目在關(guān)鍵控制性工程——相見嶺隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，開展了一場(chǎng)高度仿真的隧道坍塌綜合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練。
據(jù)悉，相見嶺隧道全長(zhǎng)2244米，是寧波市目前在建最長(zhǎng)的雙向八車道分離式隧道。演練模擬了隧道施工掌子面突發(fā)坍塌，導(dǎo)致2名作業(yè)人員被困的緊急場(chǎng)景。
9點(diǎn)30分，總指揮一聲令下，演練立即啟動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)響應(yīng)機(jī)制，迅速成立臨時(shí)指揮部，醫(yī)療救援、現(xiàn)場(chǎng)警戒、綜合協(xié)調(diào)等應(yīng)急小組同步展開救援行動(dòng)。海燕應(yīng)急救援隊(duì)與國(guó)家隧道應(yīng)急救援昆明隊(duì)緊密協(xié)作，利用“機(jī)械狗”監(jiān)測(cè)設(shè)備和無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)，快速鎖定被困人員位置。醫(yī)療組隨即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施急救并轉(zhuǎn)運(yùn)“傷員”，交通管制組疏導(dǎo)交通，確保救援通道暢通。經(jīng)過(guò)各小組近60分鐘的協(xié)同作戰(zhàn)，最終成功完成“被困人員”的解救任務(wù)。演練有效檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制的有效性以及救援隊(duì)伍的專業(yè)能力。
項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人指出，相見嶺隧道作為四車道大斷面隧道，施工風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)高于普通隧道?！按髷嗝骈_挖面平緩，看似條件較好，實(shí)則隱患較多?！北敬窝菥毻ㄟ^(guò)“自救+互救+聯(lián)合救援”的全流程實(shí)戰(zhàn)，充分展現(xiàn)了救援隊(duì)伍與先進(jìn)數(shù)智化裝備的協(xié)同效能，體現(xiàn)了項(xiàng)目應(yīng)急管理的專業(yè)化與科技化水平。
值得一提的是，演練引入了多項(xiàng)“智慧應(yīng)急”技術(shù)。除使用無(wú)人機(jī)建模和機(jī)械狗搜救外，還特別應(yīng)用了隧道水平大口徑鉆機(jī)救援技術(shù)。該技術(shù)在復(fù)雜地質(zhì)條件下穩(wěn)步推進(jìn)鉆孔作業(yè)，成功打通了一條直徑為620毫米的生命救援通道，為后續(xù)營(yíng)救工作爭(zhēng)取了關(guān)鍵時(shí)間。（邵學(xué)仕、裘諾）
